近期國內鋼材一路飆升，7月份平均漲幅高達500元，由于連續漲價太快，本周又有所回落，預計，之后會出現一個平穩期。在鋼價的大幅上揚面前，山西焦化協會宣布將8月份焦炭指導價定為1880元/噸，比7月份上漲170元，將限產幅度從上月的50%下調到30%。焦炭指導價的上漲也激發了焦煤的調價預期，西山煤電已經打響頭炮。目前山西臨汾地區主焦精煤的車板含稅價已高達1300元/噸，每半個月會有20-30的小漲；6月底平遙地區的主焦精煤簽訂的合同價為1100元/噸（當地車板含稅價），現在已高達1200元，遠遠高于鋼廠接受價，這也是貿易商目前遇到的最棘手問題。

山西中小煤礦復產速度仍然較慢，焦煤儲量在國內煤炭資源總儲量中的占比不到10%，優質的主焦煤儲量更少，而且大部分已經被開發利用，很多企業的焦煤后備儲量面臨不足的風險，做進口焦煤也是沿海煤炭消費企業的規劃之中。