業內人士指出，發展低碳經濟，對我國經濟內部結構調整至關重要。要進行經濟結構調整必然要求尋找新的、有別于高能耗產業的經濟增長點，低碳經濟是助力結構調整的必然方向。

　　隨著世界經濟的進一步發展，能源的需求量還將在一段時間內持續增加，二氧化碳的排放量還將持續增長，溫室氣體排放以及由此帶來的氣候變暖問題還可能進一步加劇。面對這種情況，在此輪金融危機中受到重挫的美國和歐洲各國，已經開始不失時機地尋找新經濟(310358基金凈值,基金吧)增長點，于是世界各國的目光開始聚焦“低碳經濟”。
所謂低碳經濟，是指以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟涉及的行業和領域十分廣泛，主要包括低碳產品、低碳技術、低碳能源的開發利用。在技術上，低碳經濟則涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等多個行業，以及在可再生能源及新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開發、二氧化碳捕獲與埋存等領域開發的有效控制溫室氣體排放的新技術。

　　專家認為，在世界經濟格局發生重大變革的時候，未來經濟競爭很可能是低碳經濟的競爭，誰能超前做出部署，就將在未來經濟競爭中贏得先機。而在這場被認為繼蒸汽機、電力和互聯網之后引導“第四次工業革命”低碳經濟發展模式中，中國站在了與發達國家同一起跑線上。

　　回顧中國經濟的增長點，從上世紀80年代的輕紡工業，到90年代的基礎產業、基礎設施，乃至21世紀后的汽車、石化、電子為代表的產業群體，在過去的幾十年里，我國的經濟增長點常滯后于發達國家。而在本輪危機中，歐美發達國家紛紛尋找新的經濟增長點之時，中國的腳步也并未放緩，此刻目光正緊盯低碳經濟。

　　2009年8月5日，天平汽車保險股份有限公司以27.76萬元的價格，買下在北京環境交易所掛牌叫賣的奧運期間北京綠色出行活動產生的8026噸碳減排指標，用于抵消該公司自2004年-2008年底運營中產生的碳排放。這是中國國內第一單自愿碳減排交易，此次交易具有開創性意義，或將預示著我國碳交易市場“低碳經濟”前奏曲正式奏響。

　　2009年8月12日，溫家寶主持召開國務院常務會議。會議指出，下一階段的重點工作有6個方面，低碳經濟將培育成新的經濟增長點。會議提出，要大力發展綠色經濟，緊密結合擴大內需促進經濟增長的決策部署，培育以低碳排放為特征的新的經濟增長點，加快建設以低碳排放為特征的工業、建筑、交通體系。

　　顯然，中國已經把發展低碳經濟擺在了經濟發展中的重要位置。事實上，對于中國而言，在碳交易及其衍生金融市場方面前景廣闊。據世界銀行的預測，發達國家在2012年要完成50億噸溫室氣體的減排目標，其中一半要以CDM（清潔能源發展機制）的形式實現，而中國將占到2010年世界總CDM潛力的35%至45%。這就意味著，到2012年，僅通過清潔能源發展機制中國就有望獲得18億噸左右的碳交易份額，金額高達數百億美元。

　　業內人士指出，發展低碳經濟，對我國經濟內部結構調整至關重要。目前，我國經濟的支柱都是高能耗的產業，經濟發展對高能耗資源依賴很高。要進行經濟結構調整必然要求尋找新的、有別于高能耗產業的經濟增長點，低碳經濟是助力結構調整的必然方向。

　　國信證券分析師皮家銀表示，中國經濟必將走向低碳化，不僅是中國生存的要求，也是全世界生存的要求。目前世界對低碳經濟的關注度還不太高，但是隨著政策的陸續出臺，低碳經濟會越來越被關注。現在，國家反復強調低碳經濟還是一種戰略的考慮，是從政策的角度做一些準備工作，而這個準備工作不會太久。他認為，在今年12月哥本哈根會談之后，國家可能會出臺具體政策，來不斷加大對新能源和節能減排的扶持力度。

　　世界能源金融研究院執行院長、中國金融研究院院長何世紅認為，走低碳道路，逐步減少對高碳能源的依賴，是科學發展觀的客觀要求。制定清晰、穩定的鼓勵政策是當務之急，國家應通過建立和完善一整套政策寬架，采取征收能源稅、財政補貼、稅收減免、貸款優惠擔保等措施，加快建立低碳經濟體系。