湖南省社會科學院院長、博士生導師朱有志等專家建議，在以城市群為主體形態(tài)的新型城市化背景下，湖南省長株潭地區(qū)應積極爭取世界自然基金會等國際組織及國家有關部門支持，在全球率先試點建設低碳城市群，走出一條以低碳為特征的新型工業(yè)化和新型城市化之路。

　　“低碳經(jīng)濟”是以低能耗、低污染、低排放為基礎的綠色經(jīng)濟模式，其實質是高能源利用效率，核心是低碳技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新及消費形態(tài)、發(fā)展觀念的根本性轉變。低碳經(jīng)濟被認為是繼工業(yè)革命、信息革命之后，又一改變世界經(jīng)濟的浪潮。未來低碳經(jīng)濟競爭在于發(fā)現(xiàn)、占有和充分利用能源模式及其衍生技術。

　　朱有志等認為，目前，人類社會正從以高碳為特征的工業(yè)文明，向以低碳經(jīng)濟、低碳社會為主導的生態(tài)文明時代轉變，率先實現(xiàn)低碳轉型就能贏得發(fā)展先機。近年不少發(fā)達國家把低碳轉型列為國家戰(zhàn)略，如英國的“減碳技術戰(zhàn)略”、美國的“能源新政”和日本的“低碳社會行動計劃”等。

　　朱有志等指出，低碳經(jīng)濟不僅是一個技術或經(jīng)濟問題，而且是涉及經(jīng)濟、社會、環(huán)境系統(tǒng)等綜合性問題，低碳經(jīng)濟確立的是促進發(fā)展前提下解決氣候變化的基本思路。專家們強調，低碳經(jīng)濟要求發(fā)展與減排相結合，通過改善經(jīng)濟發(fā)展方式、消費方式減少能源需求和排放，而不是以降低生活質量和放慢經(jīng)濟增長為代價實現(xiàn)低碳目的。

　　專家們認為，從低碳能源看，長株潭城市群水電、太陽能、風能、核能及生物質能較為豐富，清潔能源將廣泛應用于生產(chǎn)和生活；從低碳交通看，長株潭城市群基本完成“3＋5”城市鐵路網(wǎng)和綜合交通體系中長期規(guī)劃編制，被確定為全國首批推廣應用混合動力汽車的城市群；從低碳技術看，長株潭城市群一批企業(yè)研發(fā)技術已達到國內先進水平或世界領先水平；從低碳產(chǎn)業(yè)看，長株潭城市群軌道交通技術、電動汽車技術、生物質能技術、風力發(fā)電技術、太陽能應用技術和環(huán)保技術等，已進入產(chǎn)業(yè)化階段；從清潔發(fā)展機制看，長株潭城市群清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)等，在重點領域和重點環(huán)節(jié)不斷取得突破。

　　專家們認為，長株潭城市群率先試點低碳城市群，不僅可以填補目前世界城市低碳經(jīng)濟發(fā)展空白，也可以為我國城市化向高效低碳經(jīng)濟全面轉型探索出新的路徑。