當地時間8月31日凌晨，日本大選投票結果出爐，鳩山由紀夫領導的最大在野黨民主黨以絕對優勢戰勝了執政的自民黨，成為日本政壇新的“當家人”。

　　此次大選，兩黨不同的經濟政策主張在一定程度上影響了選民的選擇。民主黨主張首先進行財富再分配，讓百姓得到實惠，擴大內需，促進消費；自民黨則主張首先實現財富的增長，然后再將財富返還于民。

　　擴大內需主張的勝利

　　面對經濟衰退，民主黨開出的藥方是擴大分配、刺激內需，將外需主導型經濟轉化為內需主導型經濟。

　　以一個普通家庭為例，如果有了新生兒童，政府支付一次性補貼55萬日元。此后，每個月再補助育兒費2.6萬日元，直到初中畢業。孩子上了高中，如果是公立高中則教育費全免；如果是私立高中，則每年可得到12萬到24萬日元的政府補貼。政府還將大幅擴充大學獎學金，一般來說申請者都能獲得。

　　對于失業人員，政府設立求職人員援助制，向接受職業培訓的求職者支付最高每月10萬日元的補貼。退休人員享受養老金制度，退休者每月可領到至少7萬日元的養老金。

　　可以說，民主黨的經濟政策從生育、教育、就業直到養老等各個階段，都給國民吃了定心丸。民主黨認為，只要政府讓百姓安心生活，增加其可支配收入，就可擴大內需，從而實現經濟的增長。

　　經濟政策有待落實

　　但民主黨這些政策需要約16.8萬億日元資金的支持。財源從而何來？民主黨承諾四年內不提高消費稅，財源主要通過對國家預算進行重新規劃、消除以往的行政浪費來解決。此外，還可以削減一些不必要的公共事業建設項目。

　　已有日本媒體批評說，民主黨的經濟政策在于節流而不是開源，這在當前經濟形勢下有些本末倒置。

　　為了刺激內需，民主黨在主張壯大環保產業、削減碳排放的同時還主張實行高速公路免費通行制度。曾供職日本智庫三菱總研的經濟專家岡本熏在接受新華社采訪時說，高速公路免費通行對日本整體經濟的影響還很難說，很多人或許因此選擇駕車出游，但實際消費額不一定會增加。

　　他說，如果不從根本上改革社會保險制度，即使擴大普通家庭的可支配收入，這些收入也不一定會轉化為實際消費。

　　對外經濟戰略尚不明確

　　日本經濟界普遍認為，民主黨的新政府會一如既往地重視對華經濟關系。但也有專家分析說，鳩山主張均衡外交，可能會同時擴大與韓國及東南亞等各國的關系。

　　在日美經濟關系中，汽車產業可謂重中之重。近年來，日本汽車制造商積極開發節能環保汽車，這正與美國總統奧巴馬實施的“綠色”經濟政策相呼應。據報道，在金融危機后美國實行的環保車銷售補貼方面，日本汽車制造商囊括了美國環保車型銷售的前三名。媒體預計，民主黨政府將繼續重視和推進日本環保汽車技術的發展。