海關總署上周五公布8月中國進口鐵礦石4968萬噸，較7月5808萬噸的進口量下降14.5%。這是自今年3月以來這一數字首次跌落5000萬噸關口。

一般來說，海關8月的進口鐵礦石數字反映的是7月的下單情況，因此有分析人士指出，7月初的“力拓案”可能是造成8月中國鐵礦石進口放緩的因素之一。在此期間，三大礦山減少了向中國的現貨供應。

“我的鋼鐵”網資訊總監徐向春表示，7月進口鐵礦石價格大幅上漲，使得貿易商放緩了采購節奏。這可能是正常波動，后期繼續下降的可能性不大。

此外，逐漸復產的國內礦也擠壓了進口鐵礦石的一部分空間。據了解，7月國內鐵礦石的產量已增至8000萬噸，較今年低點時上漲了76%。

不過，尚無法判定鐵礦石進口勢頭就此逆轉。聯合金屬分析師認為，雖然8月鋼材和鐵礦石市場表現疲軟，但中國鋼廠都未公布減產計劃。數據顯示，8月全國77家主要鋼廠高爐利用率達90.9%，相比7月的87%還有所增加，因此鐵礦石的需求依然非常強勁。

業內人士稱，短期內鐵礦石供求基本面不會發生明顯轉變，價格回落因素主要來自鋼材價格，以及買賣雙方的心態，因此9月鐵礦石市場可能即將觸底。

受鋼價暴跌連累，進口鐵礦石現貨價格在8月從110美元/噸的年內高位直線下降至80美元/噸。而這一價格，已經低于84美元/噸左右的巴西礦長協價，并逼近72美元/噸的澳礦長協價。

分析人士指出，進口鐵礦石現貨價的回落，一方面表明9月的鐵礦石進口量可能繼續低迷，另一方面隨著價格的探底，可能激起貿易商重新采購鐵礦石的熱情。

同時，今年下半年中國以外的主要鋼鐵企業重開高爐產能將達到4400萬噸/年，預計今年第四季度鐵礦石需求環比將增加6%-7%，導致年末全球鐵礦石需求量甚至可能創造歷史新高。