隨著世界上一次性碳氫能源消費與供給面臨的問題越來越多，各國把目光轉向了中亞這個新興的能源供給地。
　　
中亞油氣資源概況

中亞地區系指哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦5國，總面積近400萬平方公里，油氣地質面積共100多萬平方公里。其中，哈薩克斯坦探明石油儲量54億噸，遠景儲量120億噸，天然氣儲量1.8萬億立方米；土庫曼斯坦探明石油儲量1億噸，天然氣儲量預計高達23萬億立方米；烏茲別克斯坦探明石油儲量7億噸，遠景儲量44億噸，天然氣儲量5.43萬億立方米。

近年來，中亞主要油氣國加強了油氣資源的開發與銷售，使之成為國民經濟的重要支柱。2007年，哈薩克斯坦原油和凝析油出口額281.3億美元，占出口總額的58.9％，土庫曼斯坦天然氣出口占外匯收入的70％；烏茲別克斯坦能源出口比重也達到6.5％。然而，由于中亞5國原屬于蘇聯，對俄羅斯能源運輸管網依賴性非常強，其能源輸出基礎設施基本都是通往俄羅斯。

另一方面，由于哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦自蘇聯解體后，經濟長期處于困境，故而采取了大力引進外資開發油氣資源的策略，導致外國資本在中亞油氣開發中占據了很大比重。以哈薩克斯坦為例，僅2005年即吸引外資84億美元，外資在其17個大型油氣企業中占了15個。天然氣出口大國土庫曼斯坦預計將在2020年前引入250億美元，加快開發位于里海土庫曼一側海域的油氣資源。

世界主要能源消費大國看好中亞

豐富的油氣儲備，便利的開發條件，豐厚的利潤使中亞必然成為世界主要能源消費大國競相追逐的新目標。

俄羅斯：2007年，俄羅斯與哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦簽署跨國能源合作協議，更新改造“中亞-中央”天然氣管道，同時沿此線路鋪設新的沿里海天然氣管線，并與土庫曼斯坦簽訂為期25年的天然氣協定。

美國：20世紀90年代美國牽頭修建了“巴庫―第比利斯―杰伊漢”管線，經阿塞拜疆、格魯吉亞到土耳其的地中海港口杰伊漢。之后，美歐又倡議鋪設穿過里海海底的管道，與“巴庫-第比利斯-埃爾祖魯姆管道”連接，使中亞天然氣直接輸往國際市場。

日本：日本能源新戰略明確到2030年之前，將“日之丸石油”（即日資開發和進口的海外石油）所占的比例從當前的15％增加到40％。為此，日本積極打造“中亞+日本”部長級對話，其目標之一是修建從中亞途經阿富汗、通往印度洋的公路和油氣管道。此外，日資公司還擁有哈薩克斯坦卡沙甘油田8.33％的股份，并參與了“巴庫-第比利斯-杰伊漢”的油氣管道建設，投入資金達5.8億美元。

從歐亞油氣資源分布來看，以中亞－里海為核心向西延展即為“大石油中東”，向北向東與俄羅斯油氣地帶連接即為“里海－中亞－俄羅斯油氣帶”。如果再向西延經中東至北非，再向東擴至俄羅斯西伯利亞和遠東地區，則形成一個巨大的“全球油氣資源核心地帶”，蘊藏了全球65％的石油和73％的天然氣。而中亞正處于該核心地帶的中心，有鑒于此，中亞各國重新評估了自身價值，逐步確立了以“多元化”為主要特征的能源輸出戰略，以謀求國家利益的最大化。