中國(guó)歷史上老百姓曾把外國(guó)商人販運(yùn)來(lái)的煤油稱做“洋油”。

新中國(guó)成立后，自強(qiáng)不息的中國(guó)人告別了“洋油”，在一窮二白的基礎(chǔ)上逐步建立起了自己的石油工業(yè)。

在建國(guó)之初，作為油品供應(yīng)終端的加油站，積極貫徹執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷政策，施行定量供應(yīng)，在新中國(guó)石油流通史上留下了深刻印跡。

1983年國(guó)家推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制改革。同年，中國(guó)石油化工總公司正式成立。隨后，商業(yè)部成品油銷售業(yè)務(wù)劃轉(zhuǎn)到石化總公司。

1998年，國(guó)有企業(yè)改革進(jìn)一步深化。中國(guó)石油和中國(guó)石化兩大公司重組，真正實(shí)現(xiàn)了上下游、產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)一體化。在集團(tuán)化的有力支撐下，加油站的發(fā)展更加如魚得水。

一次次的變革，讓中國(guó)成品油市場(chǎng)更加成熟。

數(shù)字表明：上世紀(jì)50年代全國(guó)加油站總量只有70多座，70年代末發(fā)展到600多座，1985年全國(guó)加油站約有2600多座， 1998年底上升到52600多座。到2008年底，全國(guó)加油站總數(shù)在9萬(wàn)多座。中國(guó)石化油品銷售企業(yè)經(jīng)營(yíng)量從1998年的5500萬(wàn)噸增加到2008年底的1.23億噸，增長(zhǎng)了123.6%，其中零售量增長(zhǎng)了10倍。加油站數(shù)量從1998年的8051座增加到2008年底的28647座，單站加油量從1998年的924噸增加到2008年底的2936噸。

作為國(guó)內(nèi)最大的成品油供應(yīng)商，中國(guó)石化加油站正朝著銷售網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)多元化的方向發(fā)展。

中國(guó)石化加油站遍布祖國(guó)大江南北：最東有臨近“天盡頭”風(fēng)景區(qū)的威海榮成四十加油站，最西有中國(guó)和吉爾吉斯斯坦交界處的新疆吐?tīng)栨靥丶佑驼荆钅嫌袨l臨南海的三亞亞龍灣加油站，最北有黑龍江省齊齊哈爾市鶴鄉(xiāng)路加油站。它們星羅棋布，道路延伸到哪里，加油站就建設(shè)到哪里。

近年來(lái)，中國(guó)石化推出的“油中感謝”積分增值服務(wù)，開(kāi)發(fā)了加油卡便利店消費(fèi)、免費(fèi)道路救援等附加功能，為顧客提供增值、超值服務(wù)。

我們無(wú)法忘記：在雪凝冰封的南國(guó)大地，在滿目瘡痍的地震災(zāi)區(qū)，中國(guó)石化莊嚴(yán)承諾“搶險(xiǎn)設(shè)備開(kāi)到哪里，汽油柴油就供到哪里”；在“三夏”、“三秋”大忙之際，中國(guó)石化調(diào)撥應(yīng)急資源，確保了農(nóng)業(yè)用油及時(shí)、充足；在奧運(yùn)圣火燃起之時(shí)，中國(guó)石化60座奧運(yùn)加油站、56輛專用油罐車、600名加油站志愿者，成為賽場(chǎng)之外一道亮麗的風(fēng)景線。中國(guó)石化用自己的實(shí)際行動(dòng)履行著社會(huì)責(zé)任。

加油站每一次的改變與進(jìn)步都是中國(guó)社會(huì)進(jìn)步發(fā)展的縮影。它們不僅體現(xiàn)了中國(guó)石化的成長(zhǎng)，更見(jiàn)證了我國(guó)工業(yè)化建設(shè)的輝煌。遍布全國(guó)的加油站網(wǎng)絡(luò)，每時(shí)每刻都在輸送著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的血液，讓中國(guó)的心跳變得更加堅(jiān)強(qiáng)有力。