1、歷史沿革
　　秦皇島港開埠于1898年。1952年，中央人民政府對秦皇島港實行代管；1953年，由交通部統一領導和正式接管；1984年，其他中央直屬管理的港口先后下放地方，秦皇島港成為唯一中央直屬管理的港口；2002年，港口下放到河北省管理；隨后,集團公司實行產權重組，成為投資主體多元化的有限責任公司。
　 根據國家能源政策、產業政策和能源運輸布局，秦皇島港被確立為國家級主要港口。秦皇島港是我國“三西”煤炭基地的重要出海口岸，是國家“北煤南運”、“西煤東調”能源運輸布局的樞紐，對保證我國華東、華南地區能源的輸入具有舉足輕重的作用。
2、港口自然條件及泊位能力
秦皇島港地處渤海灣中部，華北、東北之咽喉，自然條件優越，是東北、華北、環渤海三大經濟區的樞紐。秦皇島港是我國北方港口中自然條件最好的港口，其水域開闊，海底平坦，航道、港池等通航水域基本上處于免維護狀態。此外，秦皇島港還具有較好的氣象、水文條件，堪稱不凍不淤的天然良港。
煤五期工程全部完工后，擁有生產泊位45個。其中，煤炭生產泊位21個；雜貨生產泊位17個；礦石泊位最大靠泊噸級為10萬噸級；集裝箱泊位3個，最大可靠泊第五代集裝箱船舶，設計通過能力100萬TEU/年。
3、企業規模及現狀
　 2007年，全港完成貨物吞吐量2.4億噸，其中煤炭貨類完成2.2億噸，石油貨類完成600萬噸，集裝箱完成30萬TEU。是全國沿海港口億噸大港之一。
4、業務范圍
集團公司業務范圍包括：裝卸、倉儲、運輸、理貨、計量、船舶引航、拖帶、增殖及附屬業務等。