昨日，國內成品油價如期下調。昨日下午，國家發改委下發通知稱，自9月30日零時起將汽、柴油價格每噸均下調190元，每升油品大約降低0.15元左右。這是今年以來，中國成品油價格的第七次調整。

下調油價符合預期

根據國家發改委今年5月頒布的《石油價格管理辦法（試行）》，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。

據易貿資訊測算，截至9月28日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續22個工作日的加權移動平均價為67.6美元/桶，跌幅約5.45%。

上一個成品油調價時間窗口出現在8月27日，不過當時國家發改委考慮到要穩定物價，因此在6天后也就是9月2日才正式將成品油價格上調300元/噸。9月30日距離上一次宣布調價的9月1日，正好22個工作日，是理論上的調價時間窗口。

9月22日前，國際原油價格仍在70美元上下徘徊，三地原油價格也一直未能突破4%的降幅。而在近4個交易日里，國際原油價格大幅回落，WTI原油期貨由9月中旬每桶72美元左右跌至9月28日的每桶66.84美元。

截至昨晚8時，紐約商品期貨交易所NYMEX11月交付的原油期貨價格在66美元/桶關口，較上一個交易日收盤再跌0.33美元/桶。

理論下調幅度應更大

“實際上，調價仍然是考慮到了追跌的速度快一點，追漲的速度慢一點。”易貿資訊能源分析師儲節旺對早報記者表示，理論上下調成品油價格的幅度約300元~400元/噸，但上次上調也并未到位，理應上調500元/噸，而最后僅上調了300元/噸，因此這次折中考慮，將成品油價調降200元/噸左右。

儲節旺表示，這是因為最近幾天國際原油價格明顯下跌，最終在周期內下跌5%。另外，假如此次國際原油價格浮動幅度為4%~5%，很有可能政府會出于穩定物價考慮而不上調。

廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強教授昨天表示，油價上調時可能存在投機行為，調整時間上會有滯后性，但下調時不會。從戰略上講，國家發改委趕在過節之前調油價，也是為了讓民眾過節更舒心。

對石油企業影響甚微

在今年初推行國內成品油價格有條件掛鉤國際油價后，實際國內批發市場環節已經緊跟國際原油價格的變化，保持著高度敏感的一致性。儲節旺對早報記者表示，批發市場在國家發改委宣布調價之前就已完成了油價的調整，已基本與國際市場接軌。

石油大學工商管理學院副院長董秀成稱，此次下調油價雖可能對石油相關企業產生負面影響，但是影響微乎其微。

國泰君安證券昨日發布最新報告認為，四季度美元繼續大幅下跌的可能性較小，也沒有大幅上漲的可能性。估計四季度前兩個月原油價格能夠維持65美元/桶上方。