為迎接國慶六十華誕，上海電力超高壓公司于10月1日在南六公路220千伏鐵塔上順利安裝上最后一個附件，標志著A15/16電力配套工程組塔工作全部完成；2日，亭楓公路、王興路段的練萬線的第一條導線被架上輸電塔，標志著該公司建設的滬杭高速電力配套工程進入最后的收官階段，它們的竣工將完善上海南部電網，為明年世博會供電提供了強力保障。

　　220千伏電網是上海電網最主要的供電網絡，經過60年的發展，由超高壓公司管理的上海電網220千伏以上變電站達到104座，形成較為堅強的密集型網絡結構，為上海經濟快速、健康發展起到強大的電力保障作用。

　　自建國后的1957年，上海建成第一座220千伏西郊變電站，到世博會前即將投運的500千伏靜安（世博）變電站，上海電網發展規模和電力科技得到飛速發展，運行管理水平不斷接近國際先進水平。上世紀八十年代，上海電網220千伏以上變電站僅有17座，九十年代達到37座。2000年之后，尤其是十一五期間，幾乎每年建成四五座的速度才能滿足上海電力供應的需求。目前，上海的電力負荷密度已經達到3538千瓦/平方公里，是日本東京的兩倍。承擔建設和管理我國特大型城市電網的超高壓公司總經理王振偉表示，“保障上海經濟發展電力需求和市民生活用電，保障世博會期間安全可靠供電，是國家電網、上海電力超高壓公司義不容辭的光榮使命，責任重大。節假日、周末以及晚上是市民休息的時間，用電負荷相對較低，這正是我們超高壓公司工作最繁忙的時機?！睋ぃ邏汗窘洺＠糜秒娯摵上鄬^低的時候進行設備、線路檢修消除缺陷，抓緊建設相關的電力工程。時值國慶長假，該公司運行管理人員在國慶日夜保電的同時，施工人員也堅持在A15/16電力配套工程、滬杭高速等的建設工地上，爭分奪秒抓緊施工。

　　中春路附近，在A15/16兩邊的高架道路之間，矗立著在一座112米高的、上海最高的鋼管塔。由于施工場地狹窄，塔吊的基礎澆注、場地布置難度極大。該公司技術人員大膽創新施工工藝，采用吊臂長約123米的吊車分段組立，工作效率提高5倍。隨著今年京滬高鐵架空線鐵塔升高、滬杭高速客運線路改造工程、A15/16電力配套工程、中環線浦東段架空線調整工程、浦東國際機場北通道220千伏線路搬遷工程等20多項重大工程的展開，該公司一批年輕人才得到鍛煉，并充分發揮出知識青年的潛力和應有作用。

　　超高壓公司A15/16工程項目組成員們全身心投入工程建設中，長期通宵達旦工作，吃住在工地現場。項目組經理王晶為了工程進度和安全質量管理，甚至一天婚假都沒休?！敖Y婚是個人一輩子的事，而世博會將是上海人民、全國人民永久記憶的幸事。”

　　在京滬高鐵電力工程建設中，有一支由8名青年員工青年突擊隊，他們在基礎澆注、鐵塔組立和放線施工過程中，努力提升業務水平，充分運用科學知識和實踐經驗，不斷科技創新，他們參與研發的“220千伏雙回路直線塔帶電整體升高方法”、“220千伏輸電線路改造工程安全質量控制”等科技成果在工程實踐中得到成功應用。他們的4篇學術論文在今年的核心期刊上發表，其中2篇獲上海市電力公司“十佳青年科技論文”。

　　一般而言，輸電塔升高都需要通過停電、拆除架空線、然后升高、再架線的過程。在國家電網公司科技人才的楊慶華的帶領下，該公司青年突擊隊在220千伏農園線超高壓電流奔騰不息的情況，采用“倒裝法”硬是將10噸重的鐵塔憑空升高了3米。不僅減少了停電次數、提高了電網的可用率，同時避免了新建鐵塔、降低了生產建設成本，大大提高了工作效率。

　　超高壓公司在今年20多項電力線路工程建設過程中，大量應用科技創新新技術新工藝，青年人才在重大工程建設過程中不斷涌現和成熟，演繹出迎世博立功競賽活動豐富的新內涵。