地處粵北深山的樂昌峽水利樞紐工程建設現場在舉國上下歡度國慶中秋佳節之際依然是一片繁忙的施工景象，近2000名建設者舍小家顧大局，八天假期共完成土石方八萬立方米。10月份進入大壩基坑開挖攻堅階段。

樂昌峽水利樞紐工程是目前廣東省最大在建水利工程，對完善北江流域防洪體系、提高北江防洪能力、保障和促進區域經濟發展具有十分重要作用。水庫集水面積4988平方公里，總庫容3．4億立方米，總投資約34．1億元（不含送出工程），以防洪為主，結合發電，兼顧灌溉、航運等綜合利用，計劃到2010年底大壩具備防洪功能，2012年竣工。

樂昌峽自去年1月奠基以來建設步伐節節取勝，今年9月15日大江截流成功以來更成進展更是如虎添翼。為了確保省委省政府提出的2010年大壩具備防洪功能的總目標的順利實現，中國武警水電一總隊等10多家參建單位的數千建設者日以繼夜全力加快工程進展。

在施工現場隨處可見建設者忙碌的身影，吊車、鏟車、挖土車等各種工程車輛和施工機械有條不紊地作業。曾經出色擔任汶川大地震唐家山堰塞湖搶險的主力，并參加過廣西天生橋和湖南龍灘水電站建設，有鐵軍美譽的中國武警水電一總隊在樂昌峽建設中承擔主體工程最艱巨的任務之一，發電廠房及引水工程，他們在克服技術和施工環境惡劣的一個個難題，進度節節取勝。指揮部和籌建處有關負責人堅守崗位一線指揮，深入各個施工現場，查看施工進度，掌握工程各方面情況，做好現場組織協調。

據工地專家介紹，樂昌峽工程力爭今年12月份澆筑大壩混凝土。廣東水利廳副廳長、建設總指揮呂英明表示，大壩開挖由9月份的“搶壩肩”施工轉入10月份大壩基坑開挖的攻堅階段，發電廠及引水工程轉入洞室開挖及處理的重要階段，左岸道路工程施工10月20日前全面完成海拔98高程以下所有擋墻砼澆筑，為明年春節前通車目標打下堅實的基礎。

據悉，樞紐建成后，可有效調控洪水，削減洪峰，使樂昌市的防洪標準從目前的10年一遇提高到50年一遇；與灣頭水庫聯合調度，使韶關市的防洪標準從目前的20年一遇提高到100年一遇，將徹底解決粵北地區長期以來的洪澇災害。