大約再過2個月，中國將會首次通過陸路方式接受來自中亞地區的天然氣，那是由中亞天然氣管道輸送而來的。而該管道的投入運行，也可能意味著我國天然氣價格改革的漸行漸近。

據哈薩克斯坦國際文傳電訊社報道，中國-土庫曼斯坦天然氣管道將按計劃于今年12月16日通氣。其所說的中土管道即是中亞天然氣管線，中亞管線通過土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦的兩國邊境，經烏茲別克斯坦及哈薩克斯坦，最終到達我國的霍爾果斯。該管道總長1818公里，年輸氣規模300億立方米，未來將擴建到400億立方米/年，項目總投資達73.1億美元。

而此次12月中旬的通氣，在兩國企業的預定計劃之內。9月21日，中國國家主席胡錦濤在會見土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫時就曾指出，“中土天然氣管道是惠及兩國乃至本地區各國的重大經濟項目，中方愿意同土方一道努力，確保管道如期建成通氣。”

分析人士指出，中土天然氣管道的順利運行，將對國內天然氣市場的價格機制起到推動作用。因為中亞天然氣的價格已比國內現有的天然氣價格要高，政府可能會制定一個合理的定價方法，以充分反映天然氣的各類成本。

目前，我國天然氣的出廠價分為三檔，分別是：城市燃氣、化肥用氣、工業用氣。CBN記者獨家拿到了西氣東輸一線的供氣價格細節：供化肥、供城市的天然氣都為0.56元/立方米，工業用天然氣價是0.96元/立方米。

而即將在今年10月投入運營的中石化川氣東送出廠價則被政府一次性定為1.28元/立方米，不再分檔供應。

海外天然氣接入中國的價格，可能會比上述價格更高。曾有預測稱，中亞項目接入中國國境的價格可能超過2元/立方米，這比我國現有的川氣東送價格高出近50%以上。這或許是由于海外運輸成本較高的緣故。因此，制定一個合理的天然氣價格的方案，是相關政府部門一直在考慮的重要事項。

2005年時，我國天然氣定價機制是把出廠氣價與可替代能源價格掛鉤。出廠價參考了原油（40%）、LPG（液化石油氣，20%）和煤炭（40%）的五年加權平均價來確定。

當時， 政府相關部門還設立了一個“相鄰年度氣價調整幅度不超過8%”的規定，以避免天然氣大幅漲價。但此后國內天然氣價并沒有按照該機制正常執行。

CBN也曾報道稱，我國天然氣價格改革可能會采取“老氣老價、新氣新價”的方法。不過，至今政府還沒有公開披露天然氣價改的具體細節，我們只能從川氣東送的新定價方法來揣測價改的某些端倪。