據(jù)悉，武漢市將在2年內(nèi)，打造一個(gè)千輛混合公交上路、養(yǎng)護(hù)配套齊全的“新能源汽車之都”。

據(jù)介紹，截至2011年，武漢市將落實(shí)3.93億元，打造新能源城市公交，其中地方出資8900萬(wàn)元，申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金3.04億元。

8千輛混合動(dòng)力公交車上路

力爭(zhēng)用2年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)1000輛混合動(dòng)力公交車上路，全市至少新增17條混合動(dòng)力公交車營(yíng)運(yùn)線路。同時(shí)，500輛純電動(dòng)車，在環(huán)衛(wèi)、城建、旅游等特殊領(lǐng)域示范推廣應(yīng)用。

建設(shè)電動(dòng)汽車“三個(gè)中心”

到2011年底，在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)1個(gè)電動(dòng)汽車檢測(cè)中心、1個(gè)電動(dòng)汽車培訓(xùn)中心和1個(gè)電動(dòng)汽車城市道路工況試驗(yàn)中心。這三個(gè)中心將為電動(dòng)汽車做全面“體檢”，確保上路安全性。

建設(shè)6個(gè)電動(dòng)汽車充電區(qū)

到2011年底，在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和東湖高新區(qū)，共建設(shè)4個(gè)混合動(dòng)力公交車停保場(chǎng)。據(jù)介紹，停保站不僅能停車，還可以對(duì)車輛進(jìn)行高級(jí)保養(yǎng)，有停車坪、調(diào)度室、保養(yǎng)修理車間等設(shè)施。有了這些停保場(chǎng)，混合動(dòng)力公交車不用再到專門的公交車大修廠保養(yǎng)，減少汽車的空駛浪費(fèi)。

同時(shí)，在上述區(qū)域和東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)，建設(shè)6個(gè)電動(dòng)汽車充電區(qū)域。解決充電這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就能讓汽車充電變得像加油那么簡(jiǎn)單。

到2020年，包括天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池車以及在環(huán)衛(wèi)、城建、郵政、旅游等特種用途用車在內(nèi)，我市新動(dòng)力汽車整車產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛，真正崛起為中部新能源汽車中心。