日前從秦皇島港獲悉，受到需求上升產量下降等因素影響，秦皇島煤炭價格已連續5周上漲。昨日，5800大卡的煤價又較上周上漲了5元-20元每噸，而5500大卡煤炭平倉價也上漲了10元每噸，報價為620元-640元每噸，創下了年內新最高價。

　　秦皇島港是我國北煤南運的重要港口，其煤炭價格也是國內煤炭市場價格的風向標。

　　秦皇島港工作人員介紹自夏季開始，到港船舶突然增加，但是調進煤炭沒有增加，造成港口煤炭庫存直線下降，并帶動煤炭價格自9月以來持續走高。其中，5500大卡煤炭報價640元每噸較9月初上漲了近65元每噸，漲幅高達11%。

　　煤炭專家李朝林分析認為，煤價年內持續走高已成必然，一方面是國內經濟持續回暖，煤炭需求增加；此外從供給來看，關閉小煤礦使得產量減少，當前山西省進行的煤炭整合將使煤礦越來越向大企業集中，市場競爭減少，此外大礦成本也相對較高，也將繼續推高煤價。

　　自9月以來受到需求增加和進貨減少影響，煤炭庫存一直處于500萬噸警戒線以下，尤其10月初因大秦線大修，帶動煤炭庫存急劇下滑甚至跌入400萬噸以下。