國際原油期貨價格10月19日上探每桶80美元關口，20日沖抵80美元，其后，瘋狂觸碰82美元。

一般來說，油價處于每桶75至80美元之間是一個令石油生產者和消費者都能接受的區間，但突破80美元或更高，將會牽絆經濟的發展。

那么，作為警戒線的“80美元”，對世界經濟意味著什么？是什么原因造成了國際油價的高企？下一步國際油價會繼續走高嗎？國際高油價對中國經濟會有什么影響？中國經濟該如何應對國際油價的“80后”時代？

根據國家發改委的規定，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格由于定價機制中對于22個工作日沒有明確定義，如工作日是參照國際原油交易日，那么最新調價窗口將在今天打開；如果工作日是按照國內工作日計算，那么11月5日則為理論調價日。由于國內成品油價格再度“臨界”，國際油價近期的瘋漲態勢又成為國人關注的焦點。

原因：

世界經濟復蘇 美元持續貶值

國際油價一年多來經歷了“V形”轉變。自去年7月中旬攀上147.27美元/桶的歷史高位后，在今年1月20日盤中走低至32.7美元/桶，跌破33美元。此后，油價開始回升，10月22日，盤中一度觸及82美元/桶，創下了一年最高點。

在中國能源網首席信息官韓曉平看來，油價的“過山車”與美元的貶值和世界經濟復蘇有很大關系。

當前，國際石油交易以美元計價，美元的走勢直接決定了國際原油價格的升降。一般來說，當美元貶值時，原油和黃金等大宗商品價格相對較低。

韓曉平向記者表示，在遭遇國際金融危機后，世界經濟低迷，油價開始走低。但近來美國債臺高筑，美元一路貶值，同時美國政府的“疲軟”也被投機客看中，所以當前油價的高企有趁美元走弱進行投機的成分。

“美國財政赤字未來10年有9萬億美元左右，加上之前的11萬億美元，有20萬億美元。奧巴馬任期結束前應該無力償還，因為當前美國稅收是一年2萬億美元左右，今年還在減少，所以美元持續貶值的同時，投機客借機抬升油價。”韓曉平說。

石油輸出國組織（OPEC）秘書長巴德里日前也對投機行為進行了“預警”：超過80美元的油價會阻礙經濟復蘇腳步，當前油價的上漲并沒有任何基本面支撐因素的存在。雖然石油投機交易不可或缺，但過度的投機活動應受打壓。

此外，從供需關系上也能看出當前國際油價上漲的投機成分。美國能源信息署（EIA）的數據顯示，在截至10月16日的一周中，原油庫存環比增加130萬桶，分析師的平均預期為增加220萬桶。而上周的原油進口量降至日均870萬桶，為8月4日當周以來的最低。

廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強對此表示，當前國際上的原油需求并沒有完全恢復到國際金融危機以前，所以油價上漲的因素中對經濟復蘇的預期占有很大比例。

但國際能源署首席經濟學家法蒂赫·比羅爾日前則表示，雖然近期國際油價持續上漲，當前的油價仍主要受供需基本面決定，沒有被操縱的跡象。

走勢：

上漲無懸念 明年重回100美元

德意志銀行日前發布最新研究報告稱，隨著美元兌歐元走弱，油價可能在未來兩季升至每桶100美元。“我們認為80美元的油價不至于影響全球復蘇，但若到每桶100美元，我們將開始預期整體消費趨弱。”

中國經濟觀察研究院院長清議也表示，油價此后很可能走向“相對高位”。他說，若從長遠來看，國際油價上漲，其中一個主要因素是需求，以中國為例，雖然在工業消耗上不明顯，但在汽車燃油上“非常旺盛”，隨著汽車產量的歷史性增長，對石油的需求會逐漸增加。另一方面，油田勘探和開采的不足也將長期造成高油價。“我們所說的新能源，還沒起到一個很明顯的替代作用，在這種情況下，很有可能導致油價的相對高位。”

“美元不會一直貶值，所以油價沖高100美元/桶不是沒有可能。”國元證券行業分析師周海鷗也認為，美元的貶值正減緩世界經濟復蘇的腳步，但世界經濟必然復蘇回暖，所以油價很可能再創新高。

雖然代表產油國的利益，但OPEC對油價高企也表示了擔憂。輪值主席、安哥拉石油部長德瓦斯康塞洛斯10月25日表示，如果油價升至100美元/桶，OPEC12月會議將決定增產以保護全球經濟復蘇。“我認為油價位于均衡水平比較好。如有必要，我們將向市場提供更多石油。”

成功在2005年預測國際油價將突破100美元/桶的高盛投資公司，近期再次對國際油價做出預測。高盛認為，在中國和印度需求旺盛的推動下，國際油價今年年底前將突破85美元/桶，而明年底則將突破95美元/桶。報告中說，與上一輪漲價不同的是，本輪油價上漲主要是需求增長推動的結果，不太可能出現大漲后大跌的情況。報告還預測，國際油價將長期持續在100美元/桶的價位上浮動。

國際能源機構執行干事田中伸男也表示，今后10年至20年，國際油價將繼續上漲。

因美國房地產數據利好，增加了對經濟復蘇的樂觀情緒，周二國際油價上漲。周二收盤時紐約商品交易所輕質原油12月期貨每桶79.55美元，比前一交易日上漲0.87美元；倫敦洲際交易所布倫特原油12月期貨77.92美元，上漲0.66美元；紐約取暖油11月期貨每加侖205.51美分，上漲2.16美分；RBOB汽油11月期貨每加侖207.05美分，上漲3.67美分。

影響：

產品價格上漲 加大通脹預期

根據今年5月7日國家發改委發布的《石油價格管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》），國際油價80美元/桶被視為一條政策變化的“警戒線”。

當國際市場原油價格低于每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格；高于每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。此外，汽、柴油最高零售價格以國際市場原油價格為基礎，考慮國內平均加工成本、稅金、合理流通環節費用和適當利潤確定。國家發改委根據實際情況，適時調整有關成本費用參數。

雖然當前的國際市場原油價格只數日站上80美元/桶的高位，但80美元/桶作為我國石油價格政策的兩條“變更”線之一，如果后期站穩并沖高，將直接影響到成品油價的漲幅。

國家能源局綜合司司長周喜安10月26日表示，國際油價登上每桶80美元高臺，將對我國油品市場和經營狀態產生影響。

“最近的調整均價在70美元/桶至80美元/桶的區間浮動，沖高80美元只是個別的點，所以是否調整還需要進一步觀察，即使登上80美元高臺，我認為調整也很有限。”韓曉平分析說。

但韓曉平同時表示，如果國際油價持續上漲，將導致我國油價大幅攀升，并加大通貨膨脹預期。

“國內油價上漲將沒有懸念。屆時政策只會控制漲價的幅度，使幅度相對較低。因為國際油價超過80美元/桶以后，煉油企業的利潤率不能按照百分比同比增加了，就必須要控制，但控制的結果肯定是大幅度漲價。”韓曉平分析。

周海鷗也對國際油價上漲表示了擔憂。他認為，國際油價高企對于我國經濟來說意味著增加企業成本、加大外匯開支、增加居民消費支出等。“當前我國原油對外依存度高達50%，對原油的上下游企業，油價上漲，就會增加成本，進而沖擊其他產品的價格上漲。”

“國際油價的持續高漲可能會推動我國所有產品的價格上漲，尤其是煤價。煤炭的運輸需要石油，油價上漲將直接帶動煤價上漲，而煤價上漲將帶動電價上漲，電價一漲，供暖成本就得漲，一些公共事業的費用也會隨即上漲，最終后果就是通貨膨脹。此外，油價上漲的同時還會帶動大宗商品交易價格的上漲，如黃金、有色金屬、糧食等期貨價格將間接受到沖擊。”林伯強分析，“如果國際油價超過100美元，將直接造成通貨膨脹的到來。”

對策：

開發替代能源 拿到定價權

面對可能再次到來的“高油價時代”，國家發改委能源研究所能源經濟與發展戰略研究中心主任高世憲對記者表示，可以通過尋找節約型能源替代原油減少依賴，加大勘探和開采以及原油進口來源多元化三個方面來應對。

當前，開發替代能源、可再生能源是可持續發展的世界潮流。太陽能熱水器、風力發電和太陽能光伏發電、地熱采暖和地熱發電、生物質能利用技術等方面有望成為替代能源。對此，清議表示，應增加新能源在能源消費中的比重，盡量減輕對進口石油的依賴。

此外，中國應該在定價權上下功夫，不能被動承受。在儲存力和運輸力上也要有所加強。中國現在是石油凈進口國，基本不出口，石油進口僅次于美國，占全世界石油貿易量的60%，定價權卻不到1%。

據了解，中國目前正在建設第二批原油儲備基地，希望將原油儲備量達到30天使用量。“我國要加大中國沿海石油勘探開發力度。只有提高勘探力度才可以增加中國石油的自產能力，減少對國外石油的依賴。”高世憲說。

也有專家認為，在國際油價高漲時應盡可能調回海外份額油。中國石油企業“走出去”的觸角越伸越遠，在國際油價大幅攀升、國內進口成本急劇上升時，石油企業應當盡可能地將一些份額油調回國內，減少直接進口原油的價格風險。

另外，加快國內油品定價市場化步伐也成為多位專家的對策。從目前的價格機制上看，中國油市還未真正市場化，尚無法達到整個油品的套期保值，以規避風險。當前我國經濟復蘇企穩，原油需求量不斷增加，應該在適當時機推出國內成品油成熟品種的期貨交易。