據海關總署公布的初步數據顯示，中國9月份出口202萬噸煤炭，僅比上年同期出口的208萬噸下降2.9%。這一降幅為今年以來的單月最低降幅，而此前8個月的平均降幅在50%以上。從逐月環比出口量來看，9月份煤炭出口量已經連續四個月回升。煤炭出口量在今年6月份創下114萬噸的低點后開始逐月環比增長。據分析，北半球夏季用煤高峰可能是拉動此前煤炭出口的主要原因，而全球經濟的逐漸恢復也會拉動煤炭需求。

　　不過從累計數據來看，1-9月中國的煤炭出口總量為1,685萬噸，仍較上年同期下降53%。盡管9月份煤炭進口數據還沒有出爐，但前8個月的進口數據顯示，累計進口數已經達到7383萬噸，同比增長1.6倍，凈進口量達5900萬噸。

　　焦炭出口形勢仍然沒有好轉。1-9月我國共計出口焦炭和半焦炭36萬噸，較上年下降97%，其中9月份僅出口焦炭4萬噸。海關總署分析認為，由于受國際金融危機影響，世界鋼材需求持續疲軟，全球各大鋼廠紛紛減產，歐洲鋼鐵聯合會預計2009年歐洲鋼鐵消費與2008年相比將下降33%，作為煉鋼重要原料的焦炭的需求也隨之逐步萎縮。此外，巴西、印度等主要焦炭進口國焦炭配套生產能力逐步提高，更傾向于進口煉焦煤自煉焦炭，對我國焦炭依存度也有逐漸降低的趨勢。而我國對焦炭的出口政策也逐漸收緊，多次出臺政策對焦炭出口進行控制，企業出口積極性明顯不足。今年國家分兩批下達了1191萬噸的焦炭配額，與去年1201萬噸的出口配額基本持平。但在當前國外進口需求低迷的情況下，焦炭配額顯得過于充足。