秋日的湄洲灣天高海藍。福建LNG接收站，投資16.5億元新建的地面全容式混凝土3#、4#儲罐已打好樁基，進入承臺施工。2011年建成投用后，接收站可同時存儲64萬立方米的液化天然氣。

福建LNG是我國對外合作重大能源項目和國家戰略項目，也是造福福建人民的清潔能源項目。該項目2005年4月正式開工，創出國內企業自主引進、建設和管理大型LNG項目的先河。而今，福建LNG站線項目一期工程已完工，一條長達356公里的天然氣主管網，正源源不斷地為福州、莆田、泉州、廈門、漳州5個城市輸送天然氣，已有100多萬城市居民以及商業、工業企業用上這一清潔、高效、安全的優質燃料。

LNG落戶福建，來自于海西發展對高效清潔能源的迫切需求，來自于海西發展所蘊含的巨大商機，更來自中海油和福建省雙方高層的遠見卓識和科學運作。正如省委書記盧展工所言：福建LNG是福建省與中央企業合作的典范。

國家戰略性項目花落海西

7月26日，隨著福建LNG成功接卸來自印尼東固氣田的首船天然氣，海西從此邁入天然氣時代。福建LNG項目資源購銷協議合同期為25年，從2009年起，印尼東固項目開始向福建省提供液化天然氣，2013年達產期年供應260萬噸。

在國務院出臺支持福建加快海峽西岸經濟區建設的若干意見，海西戰略正式上升為國家戰略之際，福建LNG項目的投產，正好為海西騰飛“加油鼓氣”。

在經濟快速發展，能源需求強勁，而清潔能源成為發展方向的今天，國際市場對天然氣需求不斷增加。福建LNG25年的供貨合同，每年約36億立方米的優質天然氣，是決策者把握主動，搶抓機遇的結果。

“引進液化天然氣是我國建立能源安全體系的戰略之一。這個項目雖是中海油提出、中央批準的，但我們不得不佩服福建，如不是福建領導高瞻遠矚、有事業心和對地方發展的責任，并敢于承擔投資風險，這朵花是不會這么早開在福建的。”中海福建天然氣有限責任公司總經理張浩由衷地表示。

上世紀90年代中海油超前意識到東部沿海發展的一大瓶頸：這一中國經濟最發達、最活躍的地區，無論是陸地還是近海都沒有油氣資源，也缺乏煤。中國經濟的發動機迫切需要強勁的能源保障。經過國際調查，中海油最終把目光鎖定在了“清潔能源LNG”。

1996年，這一規劃設想上報當時的國家計委，與國家在東南沿海引進天然氣的思路不謀而合，一路綠燈。中海油組成團隊，到各地開展調研工作。當時，福建省就對LNG表現出了異常的熱情，主動跟進，并專門指定相應人員積極配合。1997年4月，雙方簽署LNG項目合作原則協議，之后又聯合上報了總體項目建議書。

當時LNG還是買方市場，因為有實力建接收站、造船的地方并不多。權衡各方面利益，我國決定從兩個國家引進LNG。除了廣東，還可上一個項目。

之前福建已開展相關研究和投入，馬上形成了項目計劃書。這個機會自然就給了有準備的福建。2002年8月，國家在宣布廣東LNG資源招標結果的同時，宣布提前啟動福建LNG項目，并確定印尼東固項目為供氣方。2003年2月，福建LNG總體項目獲國家批準立項。

精誠合作科學運作的榜樣工程

“這是一個全新的項目，投入大、風險高，而回報期又長，地方政府會盡全力配合嗎？”中海油曾經有人表示出疑慮。

2003年10月，中海福建天然氣有限責任公司正式成立，由中海石油氣電集團有限責任公司和福建投資開發集團有限責任公司共同出資組建，分別占股60％和40％。

“當時福建財力并不雄厚，但參股40%的實質性舉動，說明是真正看好這個項目，才敢承擔投資風險。這一‘同生死’的舉動感動了中海油。”福建投資集團一位負責人說。

為推動福建LNG項目的進展，福建省成立了以分管副省長任組長，中國海洋石油總公司、省政府及有關部門和相關地市16個成員單位組成的福建液化天然氣總體項目建設領導小組，并成立省LNG籌建辦公室。還專門請中海油專家給省領導上課。

當時一位從北京來采訪的記者在報道中寫道：“我們處處感受到福建省、市領導對LNG項目的高度重視。在莆田，人們有‘想LNG、盼LNG、服務LNG、發展LNG’的順口溜，連80歲的老婆婆也知道‘LNG’的念法。”

從2005年開工到2008年，這個建設周期，國內很多項目都推遲工期或增加投資，而福建LNG在安全、質量、進度、費用四大控制方面均取得非常好的成績，高標準按時投運。經過一年的試運行，順利通過各種嚴峻工況的考驗。福建LNG正成為行業的標桿，成為后續項目參觀取經的榜樣。

“LNG是一個非常復雜的系統工程，牽涉到方方面面，它的成功，重在運作，是雙方精誠合作、科學運作的結果，是踐行科學發展觀的結果。”福建省重點項目建設功臣張浩的話，代表了福建LNG建設者發自肺腑的共同感受。

布局海西 共創雙贏

2007年10月，支持海峽西岸經濟發展寫入黨的十七大報告，海西發展迎來新的契機。次月，在LNG項目進展順利之際，中國海洋石油總公司總經理傅成玉專程來到福州，與省長黃小晶分別代表中海油和福建省政府，簽署了《關于共同推進海峽西岸經濟區建設合作協議》。雙方商定，抓住機遇，擴大合作，加快推進海峽西岸經濟區又好又快發展。

雙方明確，將在項目布局、投資計劃等方面把福建省作為重點區域，擴大投資，啟動更多的合作項目在福建落地，加快LNG總體項目一期工程進度和二期前期工作，延伸福建LNG產業鏈。雙方決定，大力開發冷能項目，加快LNG冷能空分項目建設，以及廢舊輪胎深冷粉碎、低溫冷庫、海水淡化、干冰制造、冷能發電等LNG冷能利用項目的深度開發。同時，大力拓展天然氣市場，啟動全省汽車加氣、城市鍋爐改造、冷熱電聯供等LNG利用項目。

傅成玉表示，“福建生態環境優越，投資環境理想，發展潛力巨大，后發優勢明顯，中國海油對在福建投資充滿信心。”

之后，根據國際國內資源、市場發生變化的情況，福建LNG開工新增兩個儲罐。這標志著福建LNG接收站可同時存儲64萬立方米的液化天然氣，供氣可靠性、穩定性、靈活性大大提高。

2009年5月，國務出臺《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，海西戰略正式上升為國家戰略。又是次月，中海油就與福建省舉行高層會晤，雙方簽署了《關于加快三都澳溪南半島開發推進海峽西岸經濟區建設的合作協議》，成為國務院《意見》出臺后第一家與福建簽署合作協議的央屬企業。

根據協議，雙方近期將投資230億元，在溪南半島重點實施500萬噸原油儲備、260萬噸/年LNG接收站和管網工程以及與之配套的冷能利用工程項目等。

落子閩中南，布局東北翼，海西正成為中海油加快發展的新平臺。按照《海峽西岸經濟區天然氣管網建設規劃》，雙方將共同合作，在充分利用福建LNG總體項目一期工程設施能力的基礎上，進一步啟動二期工程，加快建設立足福建、輻射周邊的海峽西岸液化天然氣產業基地。

作為國內LNG項目的先導者，福建LNG項目成為中海油實施天然氣戰略，建設“沿海輸氣大動脈”承上啟下的一個關鍵環節。目前，廣東LNG和福建LNG項目已相繼建成投產，上海LNG接收站即將投產，浙江LNG項目6月也正式獲得國家核準。中海油在東南沿海的LNG產業布局塵埃落定。

至2020年，福建省將建成LNG輸氣管3609公里，接收站2座、分輸站72座、衛星站96座。福建管網將與浙江、廣東管網三網相連，并實現福建管網從贛州、南昌兩個連接點對接西氣東輸二線。屆時，“覆蓋全省、對接兩洲、縱深推進、清潔安全”的海西天然氣管網將全面落成。

放眼未來，LNG將在促進海西經濟社會又好又快發展、優化能源結構、促進節能減排、提升城鄉人民生活品質、帶動相關行業發展上發揮更大作用。