據國外媒體報道，挪威國家石油公司在4日發布的第三季度業績報告中證實，已經向中國海洋石油公司(中海油)出售了該公司在美國墨西哥灣一系列油氣資源開發租約中的部分權益。

10月29日，兩家公司已經就此交易簽署了協議。根據協議，中海油將出資承擔Statoil在墨西哥灣油氣資產開發的部分費用，作為回報該公司將享有Statoil在墨西哥灣擁有的四處油氣資產的部分權益。中海油將擁有Tucker區塊20％的股份，在Logan區塊、Cobra區塊和K rakatoa區塊上擁有10％的股份。

外界預計該交易金額約1億美元(約合人民幣6.8億元)。這筆交易意義重大，因為這是中國公司第一次在傳統意義上被認為是美國后院的墨西哥灣擁有油氣資產。墨西哥灣是美國重要的能源基地，原油產量約占美國全國總產量的四分之一。

中海油此次并購的順風順水不禁讓人回想起幾年前敗走尤尼科的傷痛。2005年6月22日，中海油宣布以185億美元全現金的高價要約收購尤尼科，引起美國朝野上下一片軒然大波，《華爾街日報》稱當時美國掀起了“超乎想像的反華情緒”。迫于美國國內強大的政治壓力，當年8月2日，中海油撤回對尤尼科的并購要約。

當時有專家稱，中海油并購尤尼科，成也英雄，敗也英雄。但失敗了總是功虧一簣的遺憾。這說明在海外并購過程中，所牽涉的利益要素并不僅僅是金錢資本的運作游戲，而涉及到經濟、政治、文化、安全等多種層面。中海油的兩次結果截然相反的并購經歷表明，中國公司尤其是國有公司在海外收購資產，不應僅僅局限于“有錢好辦事”的簡單思維中，而應該在并購整個過程中準確把握其他非經濟因素的可觸碰底線，積跬步而致千里，在多方能接受的非經濟要素容忍度內，積小勝為大勝，中海油此次以小規模曲線并購的方式成功給我國國企樹立了一種新的海外并購方式和觀念。