復旦大學城市環境管理研究中心主任戴星翼24日在上海松江出席世博區縣論壇時指出，低碳經濟需要以低碳城市為載體，而中國的碳減排也將越來越以城市為主戰場。

他表示，低碳經濟是全人類的共同選擇，作為世界上最大的發展中國家，中國會積極承擔自己的責任。但目前中國尚處于發展進程之中，至少是在未來的20年內，還會維持較快的經濟增長速度和較大的建設規模。加上中國能源結構的高碳基背景，低碳經濟的推進難度顯然更大。

他指出，中國未來20-30年的發展，城市化將構成內需的主要動力，將會有5-7億人口進入城市。隨著人口向城市的聚集，城市及其建設、城市交通、居住、商業服務業和公共服務的耗能及其碳排放，無論絕對量還是比重都會不斷增加，因而，中國的碳減排將越來越以城市為主戰場。

他認為，城市建設中與碳減排，重點需回答和解決四類問題：第一類，當前中國城市建設過程中造成高碳排放的問題，如重復建設、盲目建設、過度超前、貪大求洋、規劃不連續等。第二類是城市的空間配置問題，城市功能中心和空間組團的科學配置，以避免大量無謂的人員和物質流動。第三類是交通系統問題，不同規模城市交通體系的合理設置，把握好步行出行、公共交通和私家車之間的關系。最后一類是密度問題，把握好城市密度和能耗的關系，做好城市科學合理的人口預測條件下的城市規劃。

在他看來，可以多管齊下，通過促進信息化、智能化手段滲透并改善城市生活各領域的公共服務；鼓勵和扶持社區就業和創業，實現就近就業；面向居民的節能改造咨詢服務、低碳化生活知識的普及和宣傳對碳減排的影響；建設服務于低碳經濟的金融服務和市場交易平臺等方面推動低碳經濟發展。