一場寒潮把天然氣“氣荒”擺到臺面，不過當“氣荒”成為主要論調時，一批巨量煤制天然氣項目正準備步入市場。業內人士表示，煤制天然氣價格將會比進口天然氣價格低的多，而受制于中石油對上游氣源的制約，國內民營燃氣公司也開始嘗試參與開發煤質天然氣。

　　今年以來，國內各地紛紛上馬煤制天然氣項目。5月，中海油聯合同煤投資煤制天然氣項目，投產后可年產天然氣40億立方米；11月中電投聯合新汶礦業在新疆伊犁開發煤制天然氣項目，預計投產后年產規模達到天然氣120億立方米。

　　上述兩個項目的產能，占西氣東輸二線工程輸氣量的二分之一，超過西氣東輸一線輸氣量。

　　除了量大驚人外，煤質天然氣還具有成本低廉的優勢。

　　中電投有關人士今日在接受專訪時表示，中電投在新疆的煤制天然氣價格較中亞天然氣具有競爭力，價格會比進口氣低。他透露，當時中電投的策略就是煤制天然氣價格不能比進口氣價高。

　　目前西氣東輸一線的氣價還是不能令企業接受，該人士表示，按照一線的價格肯定承受不了，“要綜合考慮最近幾年的物價上漲等因素。”中石油管道公司副經理馬新華曾表示，西氣東輸二線到岸氣價就達到了2塊錢左右。

　　業內人士預計，西氣東輸二線氣價將會以從中亞進口的天然氣氣價為主要依據。按照目前出廠價統一定價機制，就算煤制天然氣的價格比進口氣低，那么也將會與進口氣一起實行統一定價，這樣煤制天然氣將具有較高的利潤空間。

　　據負責該項目的負責人透露，包括中電投和新汶礦業都希望能并入西氣東輸二線管道，遠期定位于三線，“我們之前也和中石油做了協商”。

　　地處新疆，鏈接西氣東輸管網或許成為中電投的最優選擇，但是中海油卻開始規劃建造煤制天然氣的輸送管道。

　　西氣東輸管線是國家委托中石油運營建造，但是中石油不能借此壟斷管線。據此前媒體報道，中海油煤質天然氣項目投產之后，將自建一條管道，把燃氣輸送到環渤海地區，中海油總經理傅成玉對此并未明確否認。

　　憑借對上游氣源和管道的壟斷，中石油開始形成上下游通吃的局面。

　　一位不愿具名的民營燃氣公司負責人對網易財經表示，每年公司都會拿出大批的人力物力與上游企業談判，“吃不飽是肯定的。”

　　一方面是民營燃氣公司吃不飽，一方面中石油下屬的昆侖燃氣公司開始在各地跑馬圈地。11月昆侖燃氣成功整合中石油集團分布在八省市的燃氣業務，中石油朝下游發起進攻。

　　對此新奧能源等民營燃氣企業也開始了開拓上游的努力，中海油有關人士向網易財經透露，中海油目前與新奧能源在煤制天然氣技術方面有過接觸，不過他沒有透露具體合作細節。對此，新奧集團總裁姚裕德今天對網易財經表示，“不能回答這個問題”。