11月29日上午，山東三條鐵路開(kāi)工建設(shè)，分別是邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程，德大鐵路、龍煙鐵路新建工程，預(yù)計(jì)總投資２３５．２億元。據(jù)介紹，山東開(kāi)始全面打造“四縱四橫”主干鐵路網(wǎng)，其他鐵路工程也將在年內(nèi)開(kāi)工。山東省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任姜異康，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)姜大明出席在德州市陵縣召開(kāi)的邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造、德大鐵路、龍煙鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。

　　邯濟(jì)鐵路為山東境內(nèi)“四橫”之一邯濟(jì)—膠濟(jì)鐵路的西段，是山西中南部地區(qū)重要的煤炭外運(yùn)通路。已有的邯濟(jì)鐵路為單線(xiàn)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引，牽引質(zhì)量４０００噸。這次改造擴(kuò)能工程對(duì)山西邯鄲南站至山東晏城北站正線(xiàn)全長(zhǎng)２３２公里進(jìn)行電氣化改造，總工期２年。邯濟(jì)鐵路改造完成后，機(jī)車(chē)牽引質(zhì)量將達(dá)到５０００噸，預(yù)計(jì)全線(xiàn)最大區(qū)段貨流密度２０２０年達(dá)到７６００萬(wàn)噸／年、客車(chē)１３對(duì)／日，進(jìn)一步提高晉中南地區(qū)煤炭外運(yùn)能力。

　　新建德大鐵路與龍煙鐵路均為“四橫”之一“德州—龍口—煙臺(tái)”通道分段鐵路。德大鐵路自京滬線(xiàn)黃河崖站引出，經(jīng)德州陵縣、臨邑縣、濟(jì)南商河縣、濱州惠民縣、陽(yáng)信縣、東營(yíng)利津縣和濰坊市壽光市，止于德龍煙鐵路大家洼站，正線(xiàn)全長(zhǎng)２５６公里，預(yù)計(jì)投資９９．７億元。龍煙鐵路自龍口西站經(jīng)龍口市、蓬萊市、煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等至藍(lán)煙鐵路的珠璣站，新建線(xiàn)路全長(zhǎng)約１１３公里，預(yù)計(jì)投資６０億元。德大鐵路、龍煙鐵路建成后與已建成的大萊龍鐵路對(duì)接，實(shí)現(xiàn)德龍煙全線(xiàn)貫通，將有利形成魯北地區(qū)大能力運(yùn)輸通道，可以密切煙臺(tái)市與魯北經(jīng)濟(jì)帶、黃河三角洲地區(qū)之間的聯(lián)系，有效改善這些地區(qū)的投資環(huán)境。

　　會(huì)上，劉志軍、姜異康為德龍煙鐵路有限責(zé)任公司揭牌，姜異康宣布邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造、德大鐵路、龍煙鐵路開(kāi)工，鐵道部和山東省領(lǐng)導(dǎo)同志為 3條鐵路建設(shè)開(kāi)工奠基，并親切看望了參建單位職工代表。

　　山東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)王仁元主持動(dòng)員大會(huì)，鐵道部總規(guī)劃師鄭建，副省長(zhǎng)郭兆信，省直有關(guān)部門(mén)和濟(jì)南、 德州、 煙臺(tái)、 濰坊、 聊城、濱州等市負(fù)責(zé)同志參加開(kāi)工儀式。