殼牌全球解決方案的加氫裂化專利技術(shù)可提高產(chǎn)品收率、增強(qiáng)裝置可靠性,同時(shí)優(yōu)化能耗

中海油在其新建惠州煉廠應(yīng)用了殼牌全球解決方案的加氫裂化專利技術(shù)，裝置開車成功并且其所有性能保證值均達(dá)標(biāo)。

年處理量400萬噸/年（80,000桶/日）的加氫裂化裝置是國內(nèi)單套規(guī)模最大的加氫裂化裝置。裝置設(shè)計(jì)用于生產(chǎn)滿足未來中國質(zhì)量指標(biāo)日益嚴(yán)格的柴油和航空煤油，同時(shí)生產(chǎn)高質(zhì)量的蠟油作為南海石化乙烯裂解和潤滑油的原料。

加氫裂化工藝已成為將低值高硫重油餾分轉(zhuǎn)化成高值產(chǎn)品的關(guān)鍵工藝技術(shù)。當(dāng)前不斷上漲的原油價(jià)格迫使煉廠考慮加工劣質(zhì)原油和不易裂解的加氫裂化原料，而越來越嚴(yán)格的燃料指標(biāo)和排放法規(guī)也需要密切關(guān)注。

按照中海油總經(jīng)理董孝利的說法，在當(dāng)今市場上，煉廠面臨新技術(shù)、法規(guī)、商業(yè)上等多方面的挑戰(zhàn)，還要確保裝置運(yùn)行環(huán)保達(dá)標(biāo)、符合新的低硫燃料標(biāo)準(zhǔn)和提升煉廠的性能以滿足加工量和質(zhì)量指標(biāo)的要求。
 
“我們在此感謝殼牌全球解決方案杰出的技術(shù)和技術(shù)支持，以及出色的設(shè)計(jì)，幫助我們中海油在最短的時(shí)間內(nèi)成功投產(chǎn)”他補(bǔ)充道。

殼牌全球解決方案下游板塊總裁 Edward Daniels 先生說：“殼牌全球解決方案與中海油的合作是其在中國開展專利技術(shù)業(yè)務(wù)以及致力于專利技術(shù)推廣的一個(gè)標(biāo)志性的里程碑?！?/p>

他認(rèn)為“中海油的管理層、操作人員、項(xiàng)目組和國內(nèi)設(shè)計(jì)院與殼牌全球解決方案的團(tuán)結(jié)協(xié)作是這套國內(nèi)最大加氫裂化裝置成功開車并達(dá)標(biāo)的重要保證?！?/p>

煉油和化工專利技術(shù)副總裁 Suleyman Ozmen 先生補(bǔ)充道：“這套裝置的成功在于，我們將標(biāo)準(zhǔn)公司提供的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的催化劑運(yùn)用在了殼牌全球解決方案獨(dú)特的工藝設(shè)計(jì)中去，并完美地結(jié)合了殼牌的操作技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。”