作為煤炭產銷大省，20多年后山東或將面臨無煤可采的尷尬境地，這是于日前舉辦的首屆“山東煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展高層論壇”透露出的消息。

據(jù)山東省煤炭工業(yè)局局長卜昌森介紹，山東省實有煤炭可采儲量不足40億噸，最大產能1.5億噸，20多年后山東將無煤可采。而近年來山東省耗煤量以每年2000萬至3000萬噸遞增，2008年達2.7億噸，生產了全國5％的產量，卻消耗了全國總產量10％的煤。預計山東自2010年之后每年耗煤量將達到3億噸以上，每年需從外省凈調入2億噸以上，并且對外省煤的依賴度會越來越大。

為確保山東煤炭供應，業(yè)內專家表示，“三駕馬車”拉動是治本之策。第一駕即是抱團“外擴”，要通過集中人力、財力、物力開發(fā)省外煤炭資源，在外省重點區(qū)域規(guī)劃建設山東的省外能源支撐基地。第二駕，為緩解全省煤源緊張問題，要抓緊建立全省煤炭交易中心，構建全省統(tǒng)一、穩(wěn)定有序的煤炭交易市場，加快4個煤炭儲備配送基地建設速度，發(fā)揮好“蓄水池”作用。第三駕馬車則是加快調結構和經濟轉型升級步伐，煤企要真正實現(xiàn)數(shù)量速度型向質量效益型轉變。