江蘇省經濟和信息化委員會、英國駐滬總領事館日前在南京舉行海上風能專題研討，英國能源與氣候管理部門官員及多家海上風能領域全球領先企業代表，為江蘇省同行帶來了它山之石。

調查顯示，全省近海海域風電可開發面積3600平方公里，技術可開發量在1800萬千瓦左右，而且風功率密度比陸上大25%—30%，海上風電被當作我省風電資源的一大富礦。但專家直言，相比陸上風電而言，海上風電風險很高。來自英國GH公司的潘偉明表示，中國東部沿海有臺風、有潮間帶，這些與歐洲的情況不大相同。言下之意，即便是歐洲的成功經驗，拿到我們這里也可能“水土不服”。另外，海上風電成本比陸上風電高得多，要有降本的對策。結合實踐，龍源集團海上風電籌備處副主任高宏飚梳理了海上風電的幾個特點：施工受潮位影響大，漲潮受淹，退潮露灘，一般工藝很難適應；設備安裝技術要求高；電力傳輸難度大；海上風機要能抗腐蝕抗鹽霧，等等。

歐洲是海上風電開發利用的先行者。在歐盟風能總量中，英國要占一半左右。研討會上，英國客人的經驗之談，使江蘇省相關企業獲益良多。

英國海洋持續發展公司很早涉足海上風電開發。公司代表Joet說，公司在蘇格蘭比阿特麗斯建設了由30個5兆瓦風機組成的海上風電場。在這個領域，公司積累了不少經驗，比如針對海上風電成本一半在于風機的特點，他建議要盡量將風機功率做大，一般不小于5兆瓦，這樣可以通過減少風機數量而攤銷各種成本。全球最大風機供應商之一的conveteam集團代表也表示，他們公司通過開發生產直驅式永磁發電器系統來降低風機成本，目前正進行高溫超導發電機攻關，到2014年，重110噸的10兆瓦新型風機將面世。專業從事自動化控制及設計的MLS公司代表史蒂夫則介紹，他們公司通過技術創新，利用智能校準系統，在不改變風機內部結構基礎上放大尺寸，使得風機承載負荷降低了49%。

潘偉明表示，技術創新是包括江蘇在內的中國沿海地區開發利用海上風電的關鍵。這種創新不僅要開發出適合自己的風機，攻克一系列技術難關，還要努力形成完善的海上風電產業鏈，并制訂形成自己的行業標準。

專家特別強調，利用海上風電需要政府的援手。歐盟各國都對海上風電項目審批實行一站式服務，建立統一海上風電聯網機制、方便海上風電的接入，分擔海上風電過網費等。在英國，資本補貼最多可達投資成本的40%，政府相關激勵措施是陸上風能的1.5倍。江蘇要有效利用海上風電，同樣需要政策的“關照”。 邵生余