12月4日,記者從管道公司運銷部門獲悉,截至11月30日,儀長管道自2005年5月28日投產以來,已為沿江5家煉化企業輸送原油 6486.457萬噸,節約了運輸成本,減少了環境污染,提高了中國石化的整體效益。
管道運輸是世界五大運輸方式之一,相比公路、鐵路等其他運輸方式來說,具有量大、快捷、安全、環保、低價、低耗、方便等優勢。中國石化所屬的安慶、九江、武漢、長嶺、荊門5家沿江大型煉化企業,原油運輸進廠一直依靠車拉船運,存在著原油運價高、損耗大、運輸安全性差等問題。落后的運輸方式已成為5家煉化企業盤活生產能力,提高競爭力的最大瓶頸。
儀長原油管道工程是集團公司“十五”期間的重點工程,東起江蘇儀征,西止湖南岳陽,途經江蘇、安徽、江西、湖北、湖南5省,全長979公里,設計年輸量為2700萬噸,是我國跨越省份最多的原油管道。2006年5月28日,經過全體參建人員的共同努力,由管道公司自己組織勘探、設計、建設、管理的儀長管道工程建成投產。儀長管道工程投產成功,進一步完善了中國石化原油骨干網絡,為確保國家能源安全,拓展中國石化戰略發展空間發揮了重要作用。
儀長管道工程投產后,中國石化沿江5家煉化企業受益頗多。不僅大大節約了運輸成本,還降低了企業資源風險,避免了原油運輸途耗損失,節省了原油裝卸時間、裝卸費用及卸油蒸汽的費用等,減少了對周邊環境的影響,進一步提高了中國石化的整體效益。
為確保儀長管道安全平穩運行,管道公司按照總部要求,一方面加強運銷管理,確保輸油計劃的完成;另一方面加大與當地政府、警方的合作力度,加強管道保護宣傳,加大反打孔盜油力度。針對進口原油的品種多、品質差異大的特點,管道公司對輸送油品實行全程跟蹤的措施,為煉化企業有針對性地進行原油加工提供方便。管道公司還采取了加減阻劑的輸送工藝增加輸油量,優化運行方案,來滿足部分煉廠增加原油加工量的需求。針對各廠家需求不同油種的實際,管道公司采用順序輸送,認真編制管道輸油作業計劃,計算每批次混油界面,通過大量的計算和流程操作,既保證了沿江各廠家用油品質,又滿足了輸送量的要求。
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