哥本哈根國際氣候會議召開，一場能源的變革正在醞釀。低碳經濟板塊近期炙手可熱，而新能源、環保、節能等新興產業會帶來巨大的中長期投資機遇。

這場會議從一開始就備受矚目，同時，也爭議不斷。據外泄的丹麥文本內容顯示，到了2050年，發展中國家只可人均排放1.44噸溫室氣體。這雖然遭到了各方的激烈反對，但是，降低溫室氣體排放，發展低碳經濟已經是世界經濟發展的必然趨勢。而中國作為最受關注的發展中國家，減排任務艱巨。

在哥本哈根國際會議召開前，中國已經正式對外宣布控制溫室氣體排放的行動目標，決定到2020年單位國內生產總值(GDP)二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。國務院總理溫家寶在國務院常務會議上還決定，這將作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃，并制定相應的國內統計、監測、考核辦法。會議還提出相應的政策措施和行動。

然而，中國的低碳經濟道路才剛剛開始。中國人口眾多，經濟發展水平相對較低，正處于工業化、城鎮化加快發展的重要階段，控制溫室氣體排放面臨著巨大壓力和特殊困難。對此，景順長城基金認為，中國要實現2020 年單位國內生產總值(GDP)二氧化碳排放比2005 年下降40%-45%的高目標，需要轉變經濟增長方式、優化產業結構以提高工業能源技術效率，大力發展使用可再生能源技術、發展核電和提高公眾環保意識，普及低碳生活方式。目前A股市場上與實現低減排目標相關的投資領域包括工業節能、電機節能、建筑節能、照明節能、新能源汽車和環保設備等。

此外，在單位GDP能耗上，中國是日本的6倍以上，日本的經驗無疑值得參考。根據景順長城基金國際投資團隊對日本新能源產業的調研，雖然日本深受金融危機影響，但在新能源產品的研發投入很大，以新能源帶動產業升級的動力很強。最被看好的是以豐田為代表的油電混合動力汽車，其太陽能電池產業已經成熟，政府補貼到位。風電則以三菱為代表，目前正在開發3.5兆瓦海上風電技術。其他受關注的新能源領域包括碳封存以及LED背光源應用等。

景順長城基金預計，低碳經濟會是未來10年到20年的持續投資主題，中國的低碳經濟道路剛剛開始，未來相關的領域和產品面臨很大的發展空間。展望2010年，待出臺的政策如“新能源發展規劃”、“節能減排規劃”、“新能源汽車發展規劃”、或“智能電網規劃及試點”等，將更加帶動投資者對低碳經濟的關注。景順長城能源基建[1.02 -0.97%]基金于近期打開申購，該基金以能源和基建領域為投資主題，投資者可通過該主題型基金布局低碳經濟，分享該領域的巨大前景。