九九精品综合人人爽人妻,日本最新不卡免费一区二区,最新日本免费一区二区三区不卡在线,日韩视频无码中字免费观

關于我們 | English | 網站地圖

民營油企真正復蘇政策“松綁”是關鍵

2009-12-10 14:55:56 中國能源網   作者: 代松陽  

中國能源網訊   近日,有媒體報道,從去年金融危機至今,短短1年時間,民營加油站的數量激增了2萬座。暫不論2萬座的數字是否有待考證,單就“增加”這一謂語,就值得商榷。

受金融危機影響,國際油價一年里,從147美元高點急劇下探到32美元,原油成本的大幅降低,徹底改變了2008年中加油站批零倒掛虧損嚴重的局面,許多民營加油站看到一定利潤空間,紛紛重新營業。因此,與其說民營加油站“增加”2萬家,不如說“恢復”2萬家。靠這2萬家民營油站,就能改變我國成品油供應格局嗎?

商務部7月公布的數據顯示,截至2008年底,中石化和中石油分別擁有2.8萬多、1.9萬多座加油站,占我國加油站總量的一半,而中海油也僅有187座加油站。盡管中海油、中化集團等巨頭正開始強化煉油、流通銷售自主權,但短期內還很難與石化兩巨頭比肩抗衡。而對于過度分散、各自為戰的民營加油站,改變供應市場格局的暢想則更像一個“美麗神話”。

簡單回顧民營油企的興衰史,會發現,改變成品油供應格局的關鍵在于政策支持。1992年,國務院關于吸收民營資本進入石油市場的政策出臺后,一大批民企進入石油流通領域,之后六年間,民營石油業的國內市場份額甚至一度達到85%。但在1999年5月,國務院下發《關于清理整頓小煉油廠和規范原油成品油流通秩序意見的通知》,規定國內各煉廠生產成品油全部交由石油、石化兩集團批發企業經營,其他企業、單位不得批發經營。一紙公文使民營油企從此失去市場發展空間,委身于石化兩巨頭的壟斷控制下。

由此可見,當下成品油供應市場中的壟斷格局,其實并非市場自然發展的結果,而是政策催化的產物。因此,若要改變這一壟斷格局,民營油企除了提升自身競爭力外,關鍵還在于政府加大政策鼓勵和支持力度。
 

【中國能源網獨家稿件聲明】 凡注明 “中國能源網”來源之作品(文字、圖片、圖表), 未經中國能源網授權,任何媒體和個人不得全部或者部分轉載。如需轉載,請與 010-51915030 聯系;經授權后可轉載,轉載務必注明出處,并添加源鏈接,違者本網將依法追究責任。
 




【中國能源網獨家稿件聲明】 凡注明 “中國能源網”來源之作品(文字、圖片、圖表), 未經中國能源網授權,任何媒體和個人不得全部或者部分轉載

責任編輯: 中國能源網

標簽:民營油企