最近一次國內成品油價格調整日期為11月10日,按照22個工作日計算,理論上來說,昨日(12月9日)即是國內油價調整窗口期,但截至8日國際油價連跌五日,國際油價22個連續工作日移動平均變化率未達4%,這也意味著此次窗口期民眾不用擔心油價再度上調。
國內大宗商品資訊商易貿資訊數據顯示截至8日,國際油價22個連續工作日移動平均變化率為3.72%。按照新的成品油定價機制當國際油價連續22個工作日移動平均變化超過4%,國內成品油價格就可以調整。
昨日上午因美國原油庫存下降,國際油價反彈至73美元上方,中國加油站網分析師黃順敬認為隨著美元反彈,未來國際油價可能反彈至75美元,“但即使維持75美元,國際油價22日移動平均漲幅也難以達到4%,至少要反彈至79美元左右,才可能會達到油價上調條件。”他表示因難以預測國際油價具體走勢,國際油價究竟多少天才可能反彈至79美元也不好說,但短期內國內成品油價格將不會面臨調價可能。
易貿資訊分析師廖凱舜則指出從此前經驗看,發改委基本嚴格執行定價機制,當國際油價變動幅度達4%時,國內油價也會隨之調整。雖然民眾認為目前油價已很高,但若此后一段時間國際油價持續反彈達到上調條件,政府很大可能仍會上調油價。
盡管油價存在上漲預期,但因銷售不旺等因素,郊區中石油中石化、民營及外資加油站早已開打價格戰,油價每升降幅0.2元-0.4元不等,甚至個別加油站已經降至6.16元/升。廖凱舜對記者表示,“今年以來兩大石油公司的成品油銷售增幅較往年大幅下滑,臨近年末,石油公司為了沖全年的銷售量,今后的優惠幅度可能會更大。”
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