在昨天舉行的節能與新能源汽車示范推廣試點城市經驗交流會上，專家認為，新能源汽車保有量超過機動車保有量1％，是產業化的門檻，而深圳將成為率先邁門檻的城市。科技部副部長杜占元表示，新能源汽車產業帶動效應和社會效應已開始顯現，各地應把握產業轉型升級的歷史性機遇。

　　會議透露，至2012年底，全國新能源汽車運營規劃數量達5．3萬輛，60％是純電動汽車，40％是大型公交車。其中，深圳計劃累計推廣使用新能源汽車2．4萬輛，在13個試點城市中數量最多。這2．4萬輛新能源汽車包括4000輛公交車，家用車15000輛，出租車和公務車各2500輛。

　　863計劃節能與新能源汽車重大項目辦主任張進華指出，深圳將成為全國首個新能源汽車保有量超過機動車保有量1％的城市，1％是一個產業化突破的“門檻”。至2012年深圳地方財政補貼額將達21億元，扶持力度大。同時，深圳把家用車納入推廣范圍，明年初運營純電動出租車，啟用社會示范充電站等創新舉措不斷，示范效應和產業價值巨大。

　　據測算，至2012年我市新能源汽車銷售收入近100億元，可帶動相關產業實現年產值800億元以上。