在昨天舉行的節能與新能源汽車示范推廣試點城市經驗交流會上,專家認為,新能源汽車保有量超過機動車保有量1%,是產業化的門檻,而深圳將成為率先邁門檻的城市。科技部副部長杜占元表示,新能源汽車產業帶動效應和社會效應已開始顯現,各地應把握產業轉型升級的歷史性機遇。
會議透露,至2012年底,全國新能源汽車運營規劃數量達5.3萬輛,60%是純電動汽車,40%是大型公交車。其中,深圳計劃累計推廣使用新能源汽車2.4萬輛,在13個試點城市中數量最多。這2.4萬輛新能源汽車包括4000輛公交車,家用車15000輛,出租車和公務車各2500輛。
863計劃節能與新能源汽車重大項目辦主任張進華指出,深圳將成為全國首個新能源汽車保有量超過機動車保有量1%的城市,1%是一個產業化突破的“門檻”。至2012年深圳地方財政補貼額將達21億元,扶持力度大。同時,深圳把家用車納入推廣范圍,明年初運營純電動出租車,啟用社會示范充電站等創新舉措不斷,示范效應和產業價值巨大。
據測算,至2012年我市新能源汽車銷售收入近100億元,可帶動相關產業實現年產值800億元以上。
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