據知情人士周五（12月11日）透露，中國11月份原油加工量達到創紀錄的3,336萬噸，相當于平均每天加工原油815萬桶。

若上述數據得到證實，則中國11月份原油加工量將較10月份增長3.6%，日均原油加工量也超過9月份時創下的高點800萬桶。

在國家發展和改革委員會(National Development and Reform Commission, 簡稱：國家發改委)決定自11月10日起將汽柴油價格上調6%-7%后，煉油廠的開工率就一直處在接近90%的水平，這在一定程度上是因為對調價時機的猜測引發市場人士在10月份進行投機性采購，導致煉油廠庫存下降。

分析師們表示，新的商業石油庫存設備的投產是煉油廠提高原油加工量的原因之一。中國產能排名第二的煉油企業中國石油天然氣股份有限公司(PetroChina Co., PTR, 簡稱：中國石油)計劃到今年年底時將其總儲油能力至多5,000萬桶的儲油罐投入運營。

這位不愿具名的知情人士向道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)表示，11月份原油加工量較上年同期增長21%。

該人士還稱，中國1-11月份原油加工量較上年同期增長6.4%，至3.403億噸。

但中國石油和中國石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Co., SNP, 簡稱：中國石化)在今年剩余時間內可能不得不降低開工率，因11月初以來的惡劣天氣導致建筑和交通行業對柴油的需求減少。

11月份中國中部和北部地區出現的降雪天氣也對汽油消費構成沖擊，因在大雪封路的情況下汽車無法上路。

能源信息門戶網站息旺能源網(C1 Energy)周四報導稱，本周中國國內煉廠的煉油毛利再次觸及年內最低點，原因是原油成本上升且成品油銷售乏力。

根據息旺能源網的估算，以成品油出廠價計算，中國加工大慶油田原油的煉廠的煉油虧損為人民幣91元/噸（合1.79美元/桶），相比之下，兩周前的煉油毛利為人民幣178元/噸（合3.50美元/桶）。