隨著國際油價近期連續多日下跌，22天后國內油價又一次進入“調價之窗”，此次國內油價會否下降？昨日，國家發改委價格司有關負責人解釋說，國內油價不具備調整條件，不會調價。

據國家發改委的解釋，11月10日國內成品油價格上調以來，國際市場油價高位振蕩后出現回落，與11月10日調價時相比，漲幅僅為1.85%，不具備調整需要的條件。

加油站有降價空間

發改委表示，11月10日上調后的成品油價格對應的國際市場原油價格僅為67美元左右，比同期國際油價低7~8美元。

記者聯系廣東省油氣商會以及國內能源資訊分析師了解到，兩大石化巨頭本身儲備的油品平均價位并沒有達到國際油價那么高的程度。“石化巨頭并不是全部用的國際進口油，還有相當一部分是自采的國內原油，這部分原油成本非常低。”

“現在加油站的利潤空間重新超過1元一升，有大幅降價空間。”市場人士告訴記者。

氣電水價基本需求部分可優惠

對于前段時間“喊漲”的天然氣價，國家發改委并沒有正面回應，只是表示國家正著手研究，擬進一步改革和完善國內天然氣價格形成機制。但價格司有關負責人也透露，今后，國家在調整水價、電價、氣價時，還將逐步推廣階梯式定價的辦法，對滿足群眾基本需要的部分實行優惠價格。

據本報記者聯系國家發改委能源研究所專家了解到，天然氣價格漲價態勢明顯，只是具體調整時間還沒有確定，而國家發改委的解釋中，亦暗示天然氣價格“偏低”。國家發改委昨天表示，我國天然氣國產氣價格與可替代能源價格相比偏低，部分地區天然氣供求矛盾較突出，此外，隨著進口氣量的增加，進口高氣價與國產低氣價的矛盾日益顯現，天然氣價格機制急需完善。

水價調整的原因，國家發改委昨天也有提及，稱我國多數污水處理廠處理污水的平均成本遠高于居民污水處理費，現行污水處理費標準總體依然偏低，這是近期部分城市調整水價的主要原因。