三門核電一期工程2號機組15日上午開工建設，這標志著我國首個第三代核電自主化依托項目三門核電一期工程進入全面建設階段。記者從中核集團三門核電有限公司獲悉，該工程創(chuàng)下了中國核電建設的多項新記錄：

    ——全球首座AP1000核電機組。三門核電站在全球率先采用第三代先進壓水堆(AP1000)技術，它的1號機組是全球首座AP1000核電機組。

　——全球最先進的汽輪發(fā)電機組。2007年9月28日，三門核電有限公司分別與哈爾濱動力設備有限公司、三菱重工業(yè)株式會社的聯(lián)合體簽訂了三門核電一期工程常規(guī)島設備合同，引進世界上最先進、國內(nèi)最大的汽輪發(fā)電機組。

　　——全球率先采用模塊化施工方法建設核電站。AP1000核電機組共有119個結構模塊和65個設備模塊。在現(xiàn)場建造前，可以同時制造多個模塊，模塊制造完成后，在現(xiàn)場就可以像搭積木一樣拼裝起來，從而節(jié)約施工時間。

　　——全球起重能力最大的履帶式吊車。AP1000核電站建設過程中大型模塊和設備較多，需要借助2000噸級以上的特大型吊車才能吊裝到位。三門核電工程已引進全球起重量最大的LTL-2600B型履帶式吊車，它在50米半徑內(nèi)最大起重能力為1283噸，100米半徑最大起重能力為665噸。

　　——全球內(nèi)徑最大的核電機組循環(huán)水管道。它是三門核電第一個開工的主工程子項，全長1800多米，每臺機組由兩根內(nèi)徑為4.1米的鋼管供水和排水。

　　——全球最大的核電結構模塊。6月29日下午1時許，結構總重749噸的三門核電1號機組CA20模塊成功吊裝就位。它是全球的最大的核電結構模塊，長20.5米，寬14.2米，高20.7米，有近7層樓高，相當于700多輛轎車的重量，它具備了乏燃料的貯存、傳輸、熱交換及廢物收集等功能。

　　——全球首批AP1000黃金人。由于培養(yǎng)成本巨大，核電站操縱員被譽為黃金人。三門核電公司從2004、2005、2006年新進大學畢業(yè)生中選拔了105人組成的預備操縱員隊伍，分別在秦山一期、秦山二期和田灣核電站接受操縱員資格培訓，其中前兩屆預備操縱員取得了94%和97%通過率的優(yōu)異成績。他們將在接下來的培訓考察中成為首臺世界上最先進核電機組的首批操縱員。

　　——國內(nèi)最大的核電建設大件碼頭。三門核電重件碼頭長122米，寬18米，引橋長125米，寬12米，每個墩臺上可以安裝1臺450噸固定橋式起重機。碼頭乘潮可停靠5000噸海運駁船，是國內(nèi)最大的核電建設大件碼頭。

　　——國內(nèi)首家配置制冰和制冷系統(tǒng)的核電項目混凝土攪拌站。這座攪拌站主要設施可以防抗15級臺風，其他設施可以防抗14級臺風。三條生產(chǎn)線每天可以供應5180立方米的混凝土，還能在持續(xù)高溫或持續(xù)嚴寒等條件下生產(chǎn)混凝土，可滿足工程高峰期的最大混凝土需求量。(完)