成品油又到調價時間窗,批零價差高達上千元
一個月過去,國內成品油再次臨近調價時間窗口。令人意外的是,在國際市場油價仍在每桶70美元左右波動的情況下,中石化有關負責人卻稱油價還要漲,而民營加油站的說法卻截然不同。
“嚴格意義上油價還會漲。”12日,中石化董事會秘書局主任黃文生在回應近期國內油價會否調整時表示,上次調價時國內油價相當于67美元/桶水平,而近期國際油價最高曾達77美元/桶,因此不能僅以國際原油市場均價變化是否超過4%為由,判斷油價缺乏上漲空間。
國有石油公司明確表示該漲,但民營加油站卻用自己的實際行動投了反對票。
記者昨日在歌樂山一民營加油站看到,93號汽油6.15元/升,比中石油、中石化直屬加油站低0.25元。油站工作人員稱,“為刺激成品油銷售,已經兩次降價,93號從6.39元降到了6.15元。”此外,望江、人和等地的4家民營加油站也在搞降價促銷。在這些加油站,93號汽油最低僅售6.12元/升。
民營加油站的降價空間從何而來?
“上次調價后,成品油的批零價差再度拉大。”望江加油站業主張先生算了一筆賬:目前93號汽油每噸批發價約在6500—6800元,以每升汽油重0.75公斤計算(實際僅重0.72公斤左右),1噸93號汽油實際零售價超過8400元,扣除自然損耗、運輸成本等因素,銷售1噸93號汽油,利潤在1000元以上。90號汽油、0號柴油,實際批零價差也超過800元。
責任編輯: 中國能源網