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世界首個(gè)7米大采高綜采工作面在神東開始安裝

2009-12-22 09:21:16 中國煤炭網(wǎng)   作者: 甄文峰 王博  

11月30日,神東生產(chǎn)服務(wù)中心開始安裝世界首個(gè)7米大采高綜采工作面——補(bǔ)連塔煤礦22303綜采工作面。預(yù)計(jì)工期25天。

補(bǔ)連塔煤礦22303綜采工作面推進(jìn)長度4966米,工作面走向長度301米,回采量1177萬噸。為提高回采率,神東相關(guān)部門經(jīng)過長期研究論證,決定采用7米大采高設(shè)備進(jìn)行回采。該工作面需安裝7米大采高液壓支架143臺(tái)、6.3米采高液壓支架9臺(tái),刮板運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、自移機(jī)尾各一部,另外還要安裝通訊系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、660伏排水系統(tǒng)。總重量12000余噸。

安裝最大的困難是7米大采高支架的運(yùn)輸和安裝。神東綜采工作面目前使用的支架采高有2.2米、3.5米、4.5米、5米、5.5米和6.3米幾種。其中采高低于4.5米的支架重量不超過20噸, 5米和5.5米采高的支架重量不超過30噸,6.3米采高的支架重量為44.5噸,而7米大采高的支架重量為67噸。7米大采高支架比普通支架寬、高、重,運(yùn)輸和安裝存在許多困難。

此前,神東采購了80噸支架搬運(yùn)車,生產(chǎn)服務(wù)中心經(jīng)過多次研究論證,制定出具體運(yùn)輸、安裝方案,并進(jìn)行多次試驗(yàn)。目前采用80噸支架搬運(yùn)車整體運(yùn)輸方式運(yùn)輸,到工作面后由絞車牽引調(diào)向?qū)ξ话惭b。補(bǔ)連塔煤礦與上灣煤礦井下已經(jīng)連通,上灣煤礦的巷道較寬更適合大采高支架的運(yùn)輸,所以支架將從上灣煤礦運(yùn)輸?shù)窖a(bǔ)連塔煤礦工作面。

該7米大采高工作面安裝系神東首次,也是首個(gè)7米大采高綜采工作面。
 




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:神東 工作面