電煤供應歷來是國家關注的重點,長期以來實行部分市場化。但今年國家首次放開電煤價格,煤價實行市場定價,由供需雙方企業協商確定。在為期三天的2010年河南省煤電企業供需對接會上,河南煤炭價格已經上漲了近20%,全國其他省市亦是如此,而明年煤價將繼續上漲,由此也引發了人們對新一輪“電荒”的擔憂。
●3天超額完成簽約任務
12月20日~12月22日,省政府在開封召開2010年河南省煤電企業供需對接會,省內主要煤電企業開始就明年的電煤供應展開面對面磋商與合作。“沒有了政府的干預,目前煤電企業雙方完全是自主談判銜接。”省煤炭運銷協會一位負責人告訴記者,煤企似乎都輕松了許多。
為保障明年全省煤電的平穩運行,據初步測算,此次對接會煤電企業雙方簽訂的供需合同總量不低于7000萬噸,才能保證我省的電煤供應。對接會成功完成了上述目標:國有重點煤企簽訂合同量4360萬噸,其中火車運2368萬噸,汽車運1992萬噸;地方煤炭企業3100萬噸。合計為7460萬噸,約占全省電煤總需求量的70%。
此前,“市場煤”和“計劃電”的矛盾一直是導致煤電價格談判遲遲難以達成的根本原因,此次河南省的煤電企業在3天內順利超額完成簽約,在全國歷史上實屬罕見。省煤炭運銷協會的負責人分析,電煤資源供應緊張,煤電企業雙方對于漲價的預期比較一致,使得簽約進展較為順利。
●電煤價格同比上漲近20%
但電煤價格已經比去年同期上漲了約20%。省發展改革委能源處相關人士介紹,在對接會上,省內煤炭企業提出了報價:每噸煤價格上漲110元。而省政府此前確定的價格為2009年前三季度的440元/噸。最后,合同均價為每百大卡11元。
以前,電煤普遍以噸為計數單位,現在業內普遍采用熱值計算,合同均價折合成電煤最低需要的5000大卡,每噸煤現在漲到了550元。這一價格比起今年初415元/噸的價格整整高出了135元,比去年同期的460元/噸上漲了近20%。
華潤電力河南分公司采購負責人介紹,今年國家徹底放開了電煤價格,由市場自主定價,“更重要的是,全國電煤供應都很緊張,煤炭價格上漲是大勢所趨,別的企業都簽了,我們不簽也不行啊。”除了他們,國電、中電、華能等五大發電集團河南分公司都已經簽下了這一高價合同。
煤電一直緊密地聯系在一起。實際上,從11月下旬以來,由于河南電煤供應趨緊,個別電廠甚至缺煤停機。各火電廠說得最多的兩個字就是“跑煤”。
華電新鄉有限公司燃料部書記、副主任張洪達介紹,公司2×66萬千瓦機組每天耗煤量都在1.3萬噸到1.4萬噸,然而庫存可用煤已不足7噸。
●煤價猛漲將形成“電荒”?
河南、山東、江西、重慶等多個省市都出現了不同程度的電煤緊缺,全國電煤的價格普遍上漲已成事實,人們的擔心是:明年會形成電荒嗎?
擔心不是沒有道理的,前幾年,因為煤炭價格上漲而電價未能上調,造成電力企業虧損嚴重,全國范圍內的“電荒”基本上年年都會有。現在這么高的煤價,火電企業肯定虧損。“旗下電廠20萬千瓦的機組是發電不如停機,而30萬千瓦機組則是處在平衡點,也就是發電所得僅能償還煤炭成本,而不包括其他成本費用。”河南投資集團一位高管表示,“但是電力作為特殊行業關系民生,又得承擔不得缺煤停機的重任。把這個兩難的問題拋給電廠,確實難以承受。”
國電集團河南分公司一位高管介紹,目前,整體而言火電利潤還是微利,除了東南沿海火電廠利潤高一些外,華中、西南、西北地區火電廠仍然沒利潤。由于煤炭價格出現較大上揚,華中區域電網企業和發電企業均出現較大虧損,利潤大幅下降。
今年5月22日,華中電監局公布的數據顯示,2008年全年,包括河南、湖北等在內的華中六省市電網企業虧損合計70.42億元,利潤同比下降217.77%。
“如果明年煤價漲幅很大,‘電荒’是大概率事件。”中國煤炭市場網專家李朝林表示,“表面上看,此輪電煤供應偏緊受供求因素影響較大,但如果煤價未來保持上漲,而電價沒有理順的話,那么機制將成為最大的隱患,需要警惕更大范圍的‘煤荒’和‘電荒’。”
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