2009年12月23日下午消息，發(fā)改委表示將進一步完善現(xiàn)行成品油價格機制，推進價格市場化改革。中國石油大學(xué)能源戰(zhàn)略研究中心主任王震表示，市場已體現(xiàn)出對成品油的定價能力，何時落實市場化定價，取決于管理部門的判斷。
　　市場已體現(xiàn)對成品油定價能力

　　國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)表文章回顧成品油價格和稅費改革實施一年成效，透露我國將結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化，進一步完善現(xiàn)行成品油價格機制，積極穩(wěn)妥地推進成品油價格市場化改革。

　　中國石油大學(xué)能源戰(zhàn)略研究中心主任王震認為目前國內(nèi)油企紛紛自行降低成品油價格，說明市場已經(jīng)體現(xiàn)出對成品油的定價能力。成品油定價完全市場化何時落實，取決于管理部門的判斷。

　　石油對外依存度進一步提高

　　發(fā)改委網(wǎng)站文章透露，我國石油對外依存度已超過50%。王震對新浪財經(jīng)表示，去年年底中國石油對外依存度就已超過50%，今年的依存度數(shù)據(jù)可能有進一步的提升。在石油對外依存度逐漸升高、更依賴國際市場的情況下，中國的石油市場應(yīng)該更好地融入國際市場。

　　資源稅改革進程將加快

　　王震認為中國石油市場融入國際應(yīng)該體現(xiàn)在整個石油產(chǎn)業(yè)鏈上，包括從源頭的資源稅改革到終端的成品油價格形成機制，讓石油企業(yè)承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的壓力，讓消費者感受國際原油市場的壓力。

　　他表示，隨著石油對外依存度提高，被擱置的資源稅的改革將加快進程。

　　專家建議燃油稅按比例收取

　　發(fā)改委網(wǎng)站的報道顯示，今年1月1日起國家將汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.8元和0.7元，使得國內(nèi)消費稅收入大幅增加。

　　1-9月份，全國消費稅收入3550億元，同比增長79.1%。而通過建立規(guī)范的稅費體制，取代養(yǎng)路費等收費，全國已撤銷1400多個二級公路收費站點，減少7.74萬公里收費公路里程。

　　王震認為增加汽、柴油消費稅符合國際慣例，但這些財政收入若用在節(jié)能環(huán)保及新能源技術(shù)的開發(fā)方面，將更有意義。

　　國家財政部財政科學(xué)研究所政策研究員王桂娟在分析中亦認為，保守估計今年全國消費稅收入至少一半的增長是因為汽、柴油消費稅單位稅額增加。

　　兩位專家都認為汽、柴油消費稅若從目前的定額收取發(fā)展成為按價格比例收取將更合理。