昨日上午,張家口至唐山曹妃甸鐵路承德段建設動員大會隆重召開,并舉行奠基儀式。據了解,張唐鐵路承德段長約215公里,總投資約170億元,項目工期計劃為四年半。
張唐鐵路是我國第三條能源大通道的一期工程,是銜接蒙東、蒙西、冀東北、山西、陜西和冀東沿海港口的大能力煤炭運輸通道,也是張家口、承德、唐山三地間重要的區際快速客運通道。張唐鐵路的建設,對保障承德市資源供給,帶動沿線資源開發,破解交通瓶頸制約,促進旅游業加快發展,拉動投資快速增長,鋪就冀東經濟板塊崛起、加速“一體化”進程都具有十分重要的意義。
動員大會上,相關負責人表示要堅持以人為本、生態環保和可持續發展理念,著力把張唐鐵路建設成為一條“綠色環保鐵路”、“生態示范鐵路”。
據了解,張唐鐵路是國家批準的《中長期鐵路網規劃》確定的重點建設項目,全線長約524.98公里,總投資約399.5億元。其中承德市境內大約215公里,總投資約170億元。
責任編輯: 張磊