12月16日，中電投集團廣西長洲水電開發有限責任公司舉行長洲水利樞紐15臺機組全面投產發電總結大會。出席慶典的悟州市委副書記劉有明，用“西江流域永遠閃耀的一顆璀璨明珠”形容長洲水利樞紐的形象和價值。

長洲水利樞紐經濟社會效益顯著

廣西長洲水利樞紐位于航運繁忙的西江航道上。西江是我國僅次于長江、黃河的第三大河流，西接大西南，東連珠三角，航運量居全國第二位，不僅是兩廣貨物運輸的大動脈，也是構筑珠三角區域經濟體系和建設中國—東盟自由貿易區一個重要的通道。

偉大的民族民主革命先行者孫中山先生在《建國方略》中，倡導建設三大海港及相關鐵路、水運系統，拓展國際貿易經濟合作，特別是改良廣州港，整治建設西江深水航道，使吃水十英尺的船舶可直達南寧并資生電力，成為大西南物資出海大通道。而今，全面建成的長洲水利樞紐完成了孫中山先生的設想。

中電投南方分公司副總經理劉涌表示，廣西長洲水利樞紐是一個具有發電、航運和調水等綜合效益的大型水利樞紐工程，由中電投集團控股建設，2007年底首批機組投產發電，2007年3月通航；電站裝機63萬千瓦，一、二線船閘分別為1000噸和2000噸規模；今年10月29日，長洲水利樞紐工程15臺機組全部投運。

長洲水利樞紐建成后，有力提升了西江通航能力，樞紐通航能力已經達到4200萬噸，有力帶動流域經濟社會發展。廣西內河運量的９０％需經過西江水道，大量來自云貴等地的煤炭、建材、鋼材等物資取道西江水道運往珠三角，或經廣東出海，并與國際海運網直接對接，真正打通了西江黃金水道，船閘2007年開通至今已經安全開閘近3.7萬次，通過了近30多萬艘船舶，安全通航突破1000天長洲水利樞紐對促進區域經濟發展和水運產業升級發揮了重要作用。

據了解，長洲水利樞紐建成后極大地改善了壩址上游的通航能力，渠化桂平以下干流航道159公里淹沒險灘22處，河道由目前的準Ⅲ級提高到Ⅱ級航道，每年節約的降低航運費用和航道運營成本就達1.9億元。

劉涌告訴記者，長洲水利樞紐還具有重大的社會效益。作為珠江防總壓咸補淡的關鍵控制水庫，對珠海、澳門供水安全發揮了重要保障作用。同時，長洲水利樞紐方便了沿岸農業提水灌溉，庫區增加26萬畝沿江水田灌溉面積和巨大養殖水面，促進沿岸農業和旅游業發展的同時。移民更是成為水電開發的典范，由于庫區率先實施淹沒長期補償，每年獲得失地足額補償，群眾不離遷故地，政府、群眾擁護，庫區移民安定。

長洲水利樞紐創造多個奇跡

長洲水利樞紐建設中，創造了多個奇跡。

劉涌告訴記者表示，長洲水利樞紐2003年12月開工，是西江干流上最大的水利樞紐工程，大壩跨長洲和泗化洲兩島并跨內、中、外三江，最大壩高56米，壩頂長3521米，是目前世界上在建的攔水大壩最長的電站，被譽為貫流式機組中的“三峽工程”；發電廠房安裝15臺燈泡貫流式機組，總裝機容量63萬千瓦，為國內最大的燈泡式機組電站，也是世界上同類型機組最多的電站。

據了解，長洲水利樞紐作為西電東送桂東南唯一骨干支撐電源發揮重要作用，長洲樞紐電站的建設，滿足了桂東地區電能供應，有效改善了廣西電網電源布局和潮流結構，大幅度提高西電東送和區域電網運行的安全可靠性和經濟性。

6年來，廣西長洲水利樞紐建設中，創造了一個又一個工程建設的標桿與奇跡，留下一個一個感人的事跡：一年截流一條江，三年里實現三江截流；8天拼裝1套人字門、一年投產九臺大型燈泡貫流式機組，創造了國內水電施工的新紀錄。與此同時，還連續實現了長洲工程開工以來“零”人身傷亡和設備事故，刷新了水電工程建設安全標桿紀錄。

劉涌表示，雖然長洲水利樞紐全部投產后仍處于虧損運行，但企業仍將堅決、全面地履行國有企業的政治責任和社會責任，確保船閘通暢、移民安定，為地方經濟和社會的可持續發展做出更大貢獻。