2009年歲末，在經濟復蘇的暖意中，從太行山麓潞安集團煤油循環經濟園區再傳喜訊，潞安集團以煤基合成油為基礎煤化工多聯產低碳排放示范項目全線投產，這是時隔一年，繼2008年12月22日該示范廠煉出中國第一桶完全具有自主知識產權的鈷基間接液化費托合成“煤變油”之后，潞安集團煤基合成油示范項目交出了一份完整答卷，這是能源大省山西省調整結構轉型發展的重要戰略成果，標志著中國在完善能源安全戰略上邁出了重要一步，也是中國實現煤炭潔凈利用低碳排放的積極探索。
　　潞安集團煤基合成油示范項目，是目前我國煤間接液化自主技術產業化第一個項目。該項目的成功，將為我國百萬噸級以上煤基合成油多聯產業園區的建設提供了技術和工程數據以及技術經濟評價。探索出了一條以煤基合成油為基礎，煤化工多聯產，循環園區模式，低碳排放，完全自主知識產權的“煤變油”產業化路徑，一一解答了圍繞“煤變油”多年的 “能源利用率問題”、“煤轉化過程中的碳排放和環保問題”、“以一種稀缺資源換取另一種稀缺資源問題”。符合科學發展觀，達到了示范效果，必將推動以合成油品為主導產品的綜合潔凈煤利用產業基地建設。
　　這是一場財力、物力和科技的激烈角逐，這是一次勇氣、謀略和信心的長途跋涉，這是一場責任、榮譽和想象力的全面展示。
　　多少年來，在中國煤炭人心中，“煤變油”是一個遙遠而瑰麗的夢想。如今，在素有煤炭行業排頭兵之稱的山西潞安集團，夢想照進現實，這個創造過太多煤炭戰線第一的企業，又攬下了這塊金牌！
　　潞安集團董事長任潤厚介紹說：“潞安21萬噸煤基合成油示范項目建設歷時近3年，總投資近40億元，‘十一五’期間，潞安還將啟動第一個300萬噸/年產業化煤基合成油生產廠建設。”
　　國家能源安全“煤變油”的原動力
當歷史的車輪緩緩駛入21世紀，屹立于世界東方的中國，正向全世界展現出神奇的張力。改革開放30年，經濟持續高速增長的神話仍在繼續。但是，冷靜考慮中國的現狀，中國的工業化還沒有完成，能源依然是經濟增長所依賴的最重要資源，能源需求也正呈幾何倍數放大。壓力無形而巨大，中國高增長面臨的能源挑戰顯而易見。
　　這是一個人均能源資源不足、優質能源短缺的發展中大國。國土資源部的數據顯示，中國化石類能源已探明可采儲量中，煤炭占到92.7%，石油占到5.9%，天然氣占到1.4%。中國的石油儲量相當有限，對外依存度越來越高。人均石油剩余可采儲量僅為世界人均水平的11%。盡管石油勘探、開采技術都在不斷進步，但探明石油儲量和主要油田產量卻在逐年下降。
　　如今，中國每天產出340萬桶石油，成為世界第五大產油國，但仍不能滿足國內高速增長的需求。實際上，自1993年以來中國一直就是石油凈進口國。2003年中國超過日本，成為僅次于美國的第二大石油消費國，2006年中國的石油進口量占總需求量的50%。國際能源署(IEA)估計，到2030年，中國的石油進口比例將高達84%，這種供需之間矛盾的日益顯著，必將給中國的石油安全帶來巨大的威脅。
　　從中東到東亞，關山萬里，海路遙遙，我國原油的生命線非常脆弱。一旦世界風云突變，中國的能源安全將首當其沖地受到威脅。
　　此外，國際油價波譎云詭，連續多年攀升，市場大幅震蕩。主要石油出口國的風吹草動，都會牽動中國石油進口的敏感神經。
　　對于中國而言，能源安全不僅是一個國內保障供應的經濟問題，更是一個關乎國際能源供求和能源地緣政治的戰略問題。
　　“解決石油安全問題，只有靠我們自力更生解決。”中科院副院長江綿恒說。
　　加強能源戰略儲備，尋找石油替代品，成為當務之急，更是長遠之慮。此時， “煤變油”成了能源界的熱門話題。
　　中國工程院院士李大東認為： “我們要從戰略高度，而不僅僅是從經濟利益的角度來看待 ‘煤變油’。”
　　“這絕非少數人的得失，也不是一城一池的爭奪，而是關乎中國能源安全大局的大事！能源有保障，中國將會獲得繼續穩定發展的歷史契機。”任潤厚說。
　　為了這個光榮的歷史使命，潞安集團再一次走在了時代前列！
　　在后來項目建設的 “百日大會戰”中，任潤厚這樣動員參戰人員： “對于我們每一個參與這項宏大事業的人來說，這都是一生的榮耀，非常值得驕傲和自豪！”
　　低碳排放 探索煤炭潔凈利用新途
哥本哈根氣候變化會議把全球的焦點吸引到氣候變化問題上。
　　不久前中國政府宣布了控制溫室氣體排放行動的目標，決定到2020年中國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%。到2020年，中國非化石能源占一次性能源消費的比重達到15%，森林面積比2005年增加4000萬公頃，森林蓄積量比2005年增加13億立方米。
　　目標雄心勃勃，足以表明中國是一個負責任的國家。以人為本、全面協調可持續的科學發展，堅持節約資源和保護環境早已成了中國的基本國策。2009年9月28日，國家發改委在北京召開的各省各部委參加的編制“十二五”規劃會上，列出了“十二五”規劃的8大重點。其中第五條就是要通過節能減排，發展綠色經濟和低碳經濟增加可持續發展能力。
　　2009年9月22日，國家主席胡錦濤在聯合國氣候變化峰會開幕式上發表題為《攜手應對氣候變化挑戰》的重要講話，指出：“氣候變化是人類發展進程中出現的問題，既受自然因素影響，也受人類活動影響，既是環境問題，更是發展問題，同各國發展階段、生活方式、人口規模、資源稟賦以及國際產業分工等因素密切相關。”
　　解決氣候變化問題，一個關鍵是解決能源結構問題。解決能源結構問題，各國首先要根據自己國家的資源稟賦確定路線，因為產業鏈上游關鍵原材料不在本國。美國是硅、鈾窮國，是糧食大國，所以它不大搞太陽能，也不熱衷搞核能，而是搞起了生物質能。
　　中國作為一個最大的發展中國家，在中國的能源結構中，煤炭長期占據著主導地位，盡管我們承諾2020年非化石能源占一次性能源消費的比重達到15%，中國硅、鈾都豐富了，所以太陽能與核能也將獲得較好扶持。但在今后相當一段時間內，還將保持煤炭主導格局。所以煤的潔凈利用和煤化工必將是重要突破口。
　　國家發改委能源研究所CDM項目管理中心主任楊宏偉日前表示，包括在發達國家，可再生能源總量在一次能源中占的比重也非常有限。這意味著煤炭不得不用，關鍵是如何高效率、清潔地利用，將煤炭利用過程中對環境的負面影響盡可能降到最低。
　　可以看出，如何把煤炭轉化為高效、清潔和使用方便的新型能源產品和化工產品，是降低碳排放的重要途徑，也已經成為國家能源戰略的一個核心議題。
　　煤氣化是我國煤炭高效潔凈利用的關鍵技術之一，IGCC（整體煤氣化聯合循環）是世界范圍內得到普遍關注的新技術，基于煤氣化的以煤間接合成油為基礎的煤化工多聯產系統是將IGCC（整體煤氣化聯合循環）發電和煤化工技術耦合。中科院山西煤化所所長孫予罕說，這項技術具有明顯的環保效益，大規模產業化生產過程中，上下游產品和副產品間可以形成循環產業鏈條，做到“零液體排放”，還可以通過二氧化碳的回收處理技術實現低碳排放，還可以順利實現脫硫處理。煤基合成油是潔凈的能源。
　　任潤厚說：“應對氣候變暖，我們不是屈服于國際壓力，我們是對全球負責，更是對子孫后代負責。潞安煤基合成油為基礎的煤化工多聯產業是在探索煤炭的清潔高效利用，工業硅—多晶硅—太陽能電池產業鏈是新能源，都是發展循環經濟、低碳經濟。”
　　官產學聚力“煤變油”自主創新
我國 “煤變油”技術研究，始于上世紀50年代，中科院山西煤化所承擔了這一項目的研究。曾因大慶油田的發現和文革等原因而擱置，中間幾起幾落。中科院山西煤炭化學研究所研究員、煤轉化國家重點實驗室副主任李永旺為首的科技人員為 “煤變油”的夢想可謂嘔心瀝血，地方黨委政府的鼎力相助，煤炭企業的積極參與，官產學共同承擔起了這項事關國家能源安全、經濟可持續發展的自主創新課題。
　　2000年，山西省委、省政府意識到了隨著中國經濟的快速發展對石油進口依賴增大，這是煤炭大省的結構調整的大好機遇，在 “煤變油”研究遭遇資金瓶頸之時，山西省一次投入1000萬元用于項目研究。
　　2001年，國家科技部 “863”計劃和中科院知識創新重大項目聯合納入了這一事關中國能源安全的重大項目。
　　2002年9月，山西煤化所千噸級中試裝置試車成功，打通了流程，并獲得了油品大樣。次年8月，中試項目通過裝置改造，進入了長期穩定運轉和技術優化匹配的試驗階段。
　　2003年，項目再起波瀾。一些企業見項目進展緩慢，紛紛抽身而退，項目面臨夭折。這年11月，中科院副院長江綿恒、山西省副省長牛仁亮等一行人齊聚岢嵐，會上，江綿恒把整個項目的技術、產權、每一步的風險、價值評估等方方面面分析得透徹到位。牛仁亮當即表態，山西省承諾的所有事必須到位。 “這是中國煤制油的遵義會議，是煤制油的轉折點”。牛仁亮今天這樣評價這次會議。正是這次會議后， “煤變油”項目加速推進。
　　2003年年底，從粗油品中生產出了無色透明的高品質柴油，是當時世界上純度最高、最優質的清潔柴油，具有高動力、無污染等特點。這標志著我國具備了開發和提供先進成套產業化自主技術的能力，并成為世界上少數幾個擁有可以將煤變為高品質柴油全套技術的國家之一。其核心技術費托合成的催化劑、反應器和工藝工程也取得重大突破。
　　2004年7月，中試裝置完成連續1000小時運轉試驗。這一階段性成果的取得，標志著我國已基本上掌握了煤基合成油催化劑和漿態床反應器等核心技術，開發出了工業化生產高效催化劑的技術，并在漿態床反應器技術方面取得了重大突破。
　　2004年10月，煤基合成液體燃料的核心技術方面實現了中試階段技術突破，已完成1500小時中試運轉，4次運轉共計3500小時。在山西太原，由中科院主持，組織了以陳俊武院士為組長的專家組，對中科院山西煤化所承擔的 “煤基液體燃料合成漿態床工業化技術 （煤基合成油技術）”進行鑒定。中試裝置通過中科院專家組鑒定，鑒定意見為： “煤基液體燃料合成漿態床工業化技術 （合成技術）在工藝、設備及催化劑研究試驗方面都已取得可靠的成果，達到了預期的目標，具有自主知識產權，具備了建設示范廠的技術條件。”
　　這項核心技術的首席研究員李永旺表示，中國推進煤基合成油技術產業化的時機已基本成熟，通過煤液化合成油是實現我國油品基本自給的現實途徑之一，走煤炭液化合成油的道路是解決能源危機最有效可行的途徑。
　　2005年9月通過了科技部 “863”重大項目驗收，2006年1月又通過了中科院重大項目驗收。完全自主研制的漿態床反應器、F-T合成催化劑、油品加工和系統集成等涵蓋了先進煤間接液化的所有核心技術。目前已獲得國家發明專利40余項，具有完全自主知識產權。其出產的高品質柴油，是世界上純度最高、最優質的清潔柴油，高動力、無污染，達到歐ⅴ標準。
　　2004年10月，由中國科學院山西煤炭化學研究所為首組建了煤基合成油技術合作組織理事會。次年元月，合成油品工程研究中心第一屆理事、監事會會議在太原召開，確定了煤基合成油示范廠投資人遴選原則，委托中國國際工程咨詢公司主持本次示范廠投資人招標評審工作。
　　這給了潞安集團切入 “煤變油”項目的契機，是潞安人享有第一桶“煤變油”和率先達到示范效果榮耀的開端。
　　中標中科院潞安“煤變油”起航
2005年5月26日，北京，中國國際工程咨詢公司，為期3天的中科院山西煤化所 “煤基合成油示范項目投資人”招標會開場。
　　潞安以其得天獨厚的資源和科技創新的軟、硬實力，一舉中標，獲得該技術轉讓權，成為國家惟一的煤間接液化示范項目。
　　其實，在山西煤化所的研發道路上，潞安集團的身影早已出現。這座創建于1954年，地處龍城太原，擁有1名中科院院士、45名研究員、130名高級科技人員的學術高地，被中科院定位為能源與環境高技術基地型研究所。2003年，潞安集團與山西煤化所有了第一次接觸。在這個位于太原市桃園南路27號的科研圣地，所長孫予罕和任潤厚雙方相互介紹情況。此后若干年，煤化所與潞安集團相互間的無數次拜訪為雙方的親密合作打下了良好的基礎。
　　接觸 “煤變油”之初，任潤厚便強烈地意識到，這是一個偉大的夢想！是一次與潞安人精神氣質吻合的大嘗試、大創新！
　　在隨后的項目跟進中，任潤厚時常對下屬說： “這是一個全新的概念，一個從未在國內投入過實踐的尖端技術，我們必須吃大苦、耐大勞、動大腦筋，付出前所未有的努力，才有可能實現這個夢想！”
　　歷史由一連串的看似偶然的事件鑄成，但回首歷史時，那一連串的偶然都有其必然之因。潞安集團和中科院山西煤化所相遇，是一個美麗的邂逅，也是一個天作之合。
　　2000年7月，任潤厚赴任潞安集團董事長，提出了5年再造一個潞安，長遠建設 “中國潞安”的宏大戰略，邁出了由一個單純煤炭生產企業向新型能源和煤化工產業集團轉型步伐。其時，中科院山西煤化所肩負的煤基合成油科技攻關進入關鍵時期。5年之后，潞安全面高質量完成了再造目標，站在一個更高的起點上，潞安需要一個宏大的開場來展開 “中國潞安”能化大集團建設。此刻，中科院山西煤化所 “煤基合成油示范項目投資人”招標，中科院、潞安集團，兩個強者間的攜手已成必然.
　　在日后潞安集團以煤基合成油為基礎煤化工多聯產低碳排放示范項目全線投產之際，任潤厚深情地說： “沒有中科院和省委、省政府的高瞻遠矚，就不會有自主知識產權的煤炭間接液化核心技術；沒有中科院和省委、省政府的厚愛和支持，就不會有潞安合成油的率先出油和產業化發展。” “如果沒有地方的支持，沒有潞安集團的有力推動，我們的科研成果也許現在還停留在實驗室里，停留在文章、專利方面。鄧小平評說 ‘科學技術是第一生產力’，它不是自然發生的，需要一個過程，這過程不能管靠科學院，必須由我們國民經濟主戰場的地方和企業一同來完成這個使命，潞安煤制油就是一個活生生的典型案例。”
　　我們可以看得出，言語間，道出的絕不是官場的客套，而是傾心投入，全力付出后的真情實感。
　　正如兩人所感，這一項目從研發到建設得到了山西省委、省政府一如既往地支持，山西省委書記張寶順、省長王君在項目的籌備和建設過程中，多次現場調研指導工作。牛仁亮明確表態：“全省有6個國家級循環經濟試點，潞安是標志性的，煤制油的意義更是高于其他任何一個項目，涉及國家能源戰略，是大事情。”
　　正是由于官學企三方協力，也正是強者之間的攜手，才迅速鋪開了我國這項煤間接液化自主技術產業化道路。
　　潞安集團中標后的第一時間就委托山西煤化所編制了煤基合成油示范廠項目建議書，并于2005年10月6日通過專家論證，呈報山西省發改委。
　　很快山西省發改委便下發了關于煤基合成油示范項目建議書的批復，正式批準項目立項。緊接著，山西省發改委又向國家發改委行文請示，報請國家同意潞安集團籌建煤基合成油示范廠，并請國家在政策和資金方面給予支持。
　　2006年2月，潞安集團委托化學工業第二設計院在前期專家調研論證和中科院山西煤化所中試工作的基礎上，編制示范項目的可行性研究報告。6月，報告初稿完成。
　　2006年6月26日—27日，太原市煤炭大廈，由山西省發改委主持召開了山西潞安煤基合成油示范項目可行性研究報告論證會。
　　在深入研究和論證后，專家組成員及與會代表認為可研報告的內容、深度基本符合國家和行業有關編制規定要求，符合國家的產業政策和總體規劃，也符合山西省、煤炭行業的發展要求，有利于加快我國煤炭液化產業化和石油替代進程，有利于我國的經濟結構調整和國家能源、經濟安全，有利于我國煤炭行業和企業切實轉變增長方式、積極促進煤炭的深度加工轉化和延伸、完善產業鏈，增強國際競爭力和可持續發展能力。
　　因此，該示范項目的建設是 “十分必要”的、 “十分緊迫”的！這為潞安煤基合成油示范項目奠定了基調。
　　潞安集團煤基合成油示范項目，被國家發改委列入國家煤化工中長期發展規劃和 “863”和 “973”高新技術項目，也是通過國家級項目招標確定的國內第一個間接液化法煤基合成油示范工廠。
　　2007年6月，在溫家寶總理主持的國務院可再生能源會議上，進一步明確了潞安是國家批準的煤基合成油項目，對潞安煤基合油示范項目給予了充分肯定和支持。
　　百舸爭流發改委叫停“大干快上”
為國家能源安全戰略之名，很多地方和企業都把它作為新的經濟增長點。“煤變油”項目籌備和上馬速度之快，覆蓋地域之廣，只能用狂熱來形容。
　　一時之間，百舸爭流。山西、山東、內蒙古、云南、黑龍江、河南、貴州……幾乎所有煤炭資源豐富的省份甚至煤炭輸入省份，都在籌建自己的 “煤變油”項目，希望搭上這趟煤化工快車。
　　“煤變油”頗具理想色彩，但是否能獲成功還需要時間的檢驗。
　　一方面就是技術的不成熟。 “煤變油”分為直接液化和間接液化兩種技術。
　　煤的間接液化技術是先將煤氣化，然后合成燃料油和化工產品。早在 “二戰”時期，德國就已開發出煤炭間接液化技術。到20世紀40年代，南非因種族隔離遭受世界各國經濟制裁，石油禁運，不得不重點突破開發煤炭液化技術。1950年，南非成立專門從事煤炭液化研究和生產的沙索爾公司，其關鍵技術就是F-T合成技術 （即 “費托合成技術”）。目前已經形成了年產500多萬噸油品和約200萬噸化學品的產業，是南非的支柱產業。目前南非薩索爾公司、荷蘭殼牌公司、美國美孚公司、丹麥托普索公司都擁有成熟技術，但后幾家公司的技術還都未達到商業化水平。
　　20世紀50年代，中國科學院山西煤化所開始了煤炭間接液化技術的試驗與研究工作，先后進行了實驗室—十噸級—百噸級—千噸級中試的研發過程，并成功地開發出產業化前期的、完全具有自主知識產權的F-T合成技術。
　　這就是潞安的技術源頭。由此也開始了我國煤間接液化自主知識產權技術的產業化探索。
　　直接液化是將年輕煤 （褐煤、煙煤等）在高溫高壓下直接加氫轉化成煤基合成油。目前德國GMT公司、美國的HTI公司和日本的NEDOL組織都擁有這方面技術,但還都未達到工業化標準。20世紀70年代末，煤炭科學研究總院北京煤化工分院開始進行煤炭直接液化技術的研究工作，并研制出納米級的自主催化劑。
　　2002年8月，神華集團100萬t/a煤直接液化項目批準可行性研究，2004年8月，在內蒙古鄂爾多斯馬家塔進入實施階段。
　　而作為我國煤間接液化技術的首席研究員李永旺也提出，新技術如果不經過工業化的實踐和不斷改進，很難實現產業化，而且，推進產業化的過程也是提高科研和裝備水平，培養人才的過程。
　　一方面的問題是經濟上的不確定性。因為煤制油項目首先耗費大量資源，煤作為化石能源，本身是不可再生的稀缺資源，耗水也是同樣巨大。其次項目投資也很高。另一方面，機構投資者認為這項目過于與國際原油價格關聯在一起極可能帶來極大的潛在風險，一旦國際原油下跌， “煤變油”的價格必然隨之下落，盈虧平衡點很難把握。
　　懂得 “煤變油”的人們，開始大聲疾呼，冀圖喚醒盲目上馬項目的人們。
　　國務院對此也高度重視，從2006年開始一共發布過四個文件，另有兩個配套文件，涉及到煤化工行業。國家把煤化工產業分為兩大類：第一類傳統煤化工———焦炭、電石、合成氨、甲醇等已進入成熟期，產能過剩，屬于當前國家六大產能過剩行業的重點行業；第二類現代煤化工———煤制油、MTO（煤制烯烴）、二甲醚、甲烷等，剛剛起步尚處于示范階段，采取 “慎重決策、穩步發展”的方針。
　　國家發改委也于2006年6月、8月和2008年10月分別發文，明確聲明：一般不應批準年產規模在300萬噸以下的煤制油項目、100萬噸以下的甲醇和二甲醚項目、60萬噸以下的煤制烯烴項目。
　　國家發改委表示，煤制油品和烯烴尚處在工業化試驗和示范階段，并存在技術和工程放大風險。目前開工建設的十幾萬噸規模的煤制油、煤制烯烴裝置多數不夠經濟規模，技術不夠成熟。且這類裝置投資巨大，具有較大的投資風險。
　　2008年全國兩會期間，國家發改委副主任張國寶強調，煤化工發展不僅要考慮煤資源合理利用，還要考慮到環境容量、水資源及市場等制約因素；煤化工發展必須符合國家 “節能減排”工作的要求，要從全生命周期的角度，全面評價煤化工產品能源利用效率和二氧化碳排放對環境的影響。2010年前，煤化工僅限于大型的示范項目建設。
　　最后，決策部門給出了目前 “煤變油”的發展定位：示范工程建設階段。待潞安集團、神華集團、兗礦集團、伊泰集團四家企業的煤制油示范項目建設成功后，再考慮是否批準其他單位立項。
　　兩次“百日大會戰”煉出第一桶煤基合成油
　　有了國家示范項目的明確定位，潞安集團啟動速度之快，令人嘆為觀止。
　　2006年7月19日，山西潞安煤基合成油有限公司掛牌成立，專門從事煤基合成油項目的建設和運營。
　　2006年初，潞安集團和山西煤化所簽訂F-T合成及油品精制部分的工藝軟件包編制合同。8月，與化學工業第二設計院簽訂示范項目的工程設計合同。10月，中科院山西煤化所完成F-T合成及油品精制部分的工藝軟件包編制工作，按計劃于當年11月初完成工藝軟件包審查，同時開展工程設計工作。化學工業第二設計院同期開展了示范項目的基礎設計，2007年4月完成基礎設計，同年12月完成工程設計。
　　在示范項目工程設計、土建施工、設備訂貨、資金落實等各項工作準備就緒后，2007年9月22日，任潤厚一聲令下，第一次“百日大會戰”正式打響。
　　大目標明確鎖定：年底土建基本完工、為全面設備安裝創造條件。考核節點共分解為61項。施工任務被6個施工單位層層分解，落實到工段、班組、個人，進度目標分解成月目標、周目標、日目標。
　　潞安煤基合成油公司總經理劉斌稱之為：“人人頭上有指標，千斤重擔眾人挑。”
　　大目標與小指標一起，成功地激發了潞安人的拓荒精神。在工地，在合作單位，在訂貨催貨的路上，每一個潞安人都是那么緊張、忙碌。
　　每周都召開監理例會，每月召開講評會，每周有考核，每月有評比，日清月結，從質量、進度、安全、投資控制、文明施工等方面進行全方位考核。
　　“百日大會戰”結束后，集團公司投融資中心組織有關部門對61個節點進行了全面檢查驗收，按考核結果進行獎懲兌現。這些措施極大地激發了廣大人員的工作熱情和積極性，提高了工作效率，為大目標的順利完成奠定了堅實基礎。
　　工程管理部和施工監理單位共同建立了兩本臺賬，一本是“優良臺賬”，記錄施工單位好思想、好作風、好管理、好做法。另一本是“不良臺賬”，記錄施工單位工作不扎實、管理不到位、思想不解放、態度不端正，推諉扯皮、貽誤戰機、進度拖拉、質量把關不嚴、管理安全有漏洞等不良現象。
　　兩本臺賬定期公布，并向施工單位上級主管部門通報，同時也為集團公司建立了一份施工單位的信譽檔案。有了這些措施的激勵和鞭策，施工單位快馬加鞭。
　　2007年上黨盆地的秋天，遭遇了近年來少有的連陰雨天氣。9月26日，長治市氣象局召開新聞發布會，預告了這一災害性天氣。實際上，惱人的雨水從9月27日一直延續到10月12日，遠遠超過了人們的預期。
　　氣溫驟降，泥土潮濕，行動不便，給土建施工造成了極大困難。為確保工期，工程部迅速調度人員和機械設備，清理淤泥，保障暢通。
　　由于種種原因，大量工程進入冬季施工。為確保工程質量和工程進度不受影響，潞安人采取了各種各樣的特殊施工措施：在混凝土中加抗凍劑、早強劑，臨時趕制上百個火爐，動用4000多條棉被、145個碘鎢燈、2.25萬平方米彩條布、8800平方米帆布、600噸煤炭……為了保障施工，潞安人可謂不惜代價！
　　最大的瓶頸還在于設計圖紙。潞安建設示范基地的這兩年，也正是國內煤化工飛速發展的兩年。各地工程項目進入建設高峰期，大批新項目集中上馬，造成設計單位任務過滿過重，設計力量嚴重不足，設計周期普遍延長。
　　潞安煤基合成油示范項目，由于工期緊，不可能按常規建設程序進行，在可研完成后，基礎設計和施工圖設計同時開工，邊設計、邊完善、邊施工，設計進度與施工進度不匹配，嚴重影響施工正常進行。
　　針對這一難題，潞安集團任潤厚等主要領導親自掛帥，幾乎每月組織召開一次設計協調會，集中研究解決重大技術問題，調動各方力量，千方百計為設計創造條件。分管副總經理、副總工程師每周到設計單位了解設計進度，現場解決問題。同時，派車間主任常駐設計單位，隨時掌握設計進度，在設計最緊要的環節，組織技術人員到設計院協助設計。
　　關愛暖人心。在設計人員家屬生病住院期間，潞安集團派人接送孩子上學，這讓設計人員深受感動，全身心投入設計工作。
　　2007年底，在鍋爐設計的關鍵時刻，省煤基合成油領導組邊主席和關主席親臨設計院協調，尤其是春節期間，集團公司任潤厚董事長、郭金剛副總經理親自帶隊到化二院慰問，煤基油公司主要領導帶隊到洛陽院慰問，加深了與設計單位的感情。
　　設計單位也對潞安集團的工作給予了大力支持，把煤基合成油項目列為頭號項目，一把手親自抓，從其他項目抽調設計人員，調整加強設計力量，加班加點，設計進度明顯加快。
　　設備制造與設計面臨著同樣的困難，長周期非標設備交貨期成為制約工程進度的關鍵因素。潞安集團的做法與協調設計如出一轍：首先是空分裝置空氣壓縮機組，原計劃2008年3月底交貨，嚴重影響出油目標。通過省煤制油領導組、煤基合成油公司領導及技術人員多次協調，最終提前兩個月交貨，在農歷大年三十送達現場，解決了制約工程進度的一大難題。
　　緊接著是低溫甲醇洗和吸收制冷關鍵設備，費托合成反應器加工制造難關，也在多方積極協調下被攻克。
　　這次“百日大會戰”戰果累累：主流程土建主體基本完工，部分裝置進入設備安裝階段，建安量完成3.6億元。“百日大會戰”為下一階段的建設打下了堅實基礎。
　　2008年3月18日，潞安會堂，第二次“百日大會戰”打響。
　　“戰斗的號角已經吹響，我們要發揚不怕疲勞、連續作戰、敢于犧牲的精神，要勇當潞安戰略發展開路先鋒!”潞安集團公司總經理助理、煤基合成油有限公司總經理劉斌作了會戰動員。
　　在動員會上，劉斌與各施工單位、監理單位簽訂了目標責任書。隨后，集團公司副總經理郭貞紅宣讀了第二次“百日大會戰”獎懲辦法。
　　劉斌把這一次會戰概括為“三大戰役”和“三大目標”：4月底鍋爐具備點火條件、5月底空分開車、6月底汽化爐開車。
　　一切用數字說話。圍繞著力爭全國第一個出油的大目標，安排了大的節點39個，每個節點再細分，共分為139個小節點。從3月20日到6月28日，每個節點的進度、質量、安全等各項內容都落實到6個施工單位、兩個設計院、兩個監理單位和煤基合成油公司的18個部門。
　　第一個戰役是攻堅戰。由于工期緊、任務重，又是第一個開車，大量準備工作還沒有就緒，供電、供煤、供水等影響因素多。所有單位全力以赴保鍋爐。
　　第二個和第三個戰役是決勝戰。在鍋爐按期產氣后，空分、汽化兩套裝置要如期實現會戰目標，仍有大量艱苦細致的準備工作要做。針對空分、汽化開車過程中的設計、設備質量，施工缺陷，管理不到位，新上崗人員操作經驗不足，安全意識淡，組織觀念差等一系列可能暴露出的問題，各單位立足于早試車、提前暴露問題并及時解決。所有的方案、程序和制度被寫在紙上，掛在墻上，記在心里，落實在行動上。
　　三大戰役的共同特點是：土建掃尾與設備安裝交叉；設備安裝與單機試車交叉；單機試車與聯動試車交叉；地下、地上多層立體交叉；管道安裝、防腐保溫、電儀調試多工種交叉；操作工上崗、三查四定與現場施工交叉。
　　劉斌說：“三大戰役中，所有參戰單位干部和技術人員充分認識到了艱巨性、復雜性和緊迫性，作了充分的準備應對，這是三大戰役獲取完勝的關鍵。”
　　在領導小組的統一協調和指揮下，避免了可能出現的多個單位爭搶同一個施工場地、同一個時間段，多工種立體交叉作業。
　　在第一次大會戰基礎上，工程部、監理部進一步完善、細化了“優良記錄”和“不良記錄”兩本臺賬，對施工單位進行全過程記錄跟蹤，做到客觀、公正、全面、及時。
　　這次會戰，選擇了長治地區建設施工的“黃金時間”。春夏之交，天公作美，三大戰役都完美完成了預定目標。
　　三大戰役的勝利，錘煉出一支紀律嚴明、作風過硬、能打勝大仗、惡仗的鐵軍隊伍！劉斌動情地說：“有了這樣一支隊伍，沒有完不成的任務，沒有攀不上的高峰！”
　　2008年12月22日，這是個令潞安人激動和驕傲的日子，一個銘刻于“煤變油”歷史的重大日子。
　　第一桶油！我國完全自主知識產權的第一桶煤基合成油！潞安21萬噸煤基合成油示范項目這一天正式出油！