12月24日下午，羊城晚報記者在中山市某加油站遭遇一怪事:60升的油箱居然能加65.8升的汽油!記者當即撥打中山市質量技術監督局電話，請執法人員前來檢查。

計量檢測符合誤差值

當天下午，羊城晚報記者乘坐的別克凱越汽車在加油站加滿油后，加油機顯示，總共加了65.81升的汽油。“油箱容量只有60升，怎么裝得下65.8升的汽油？再說，油表雖然亮起紅燈，但油箱里至少還有5升汽油啊。”司機大惑不解。

加油站負責人搬來油站配備的20升標準計量罐對加油槍進行自校結果誤差值為0.22%。隨后，質量技術監督局執法人員趕到現場，對加油機進行計量檢測，先后兩次檢測結果都顯示，誤差值在0.1%上下，計量準確度在合格范圍內。燃油加油機國家計量檢定規程規定，加油機允許存在±0.3%的計量誤差。最后，執法人員又要求油站負責人打開加油機面板，察看加油機流量計、傳感器、電腦主版的鉛封，均完好無缺，且在計量檢定周期內。

汽車油箱不是計量器具

這18%的容量增加到底是怎么回事？執法人員表示，問題應該出在汽車油箱的“肚量”上。

據一徐姓執法人員介紹，“汽車油箱標稱容量并不等于其實際容量。”他說，汽車油箱是一種盛油容器，而不是計量器具，根據油箱容量去判斷加油量多少是不客觀的，不能作為判斷加油機計量準確與否的依據。根據國家強制性標準，油箱的額定容量應控制在油箱最大安全容量的95%，考慮到燃油熱脹冷縮的特性，從安全的角度出發，油箱都會留下一定的空間。因此，發現實際加油量比油箱標稱容量多也就不足為奇了。“問題的根源就在于目前大多品牌汽車在使用說明書上明示的只是油箱的‘額定容量’，消費者經常將‘額定容量’誤解為‘最大容量’”。

-特別提醒

加油前確認加油機“零”起點

徐執法員提醒說，司機應注意，加油機顯示面板上是否貼有在有效期內的強檢合格標志，加油前確認加油機是否歸零。 （記者潘林）