上周以來，低溫降雪天氣的驟降使得近期出現的全國范圍電煤供給出現緊張，催升了電煤現貨價格的持續上漲。目前山西優混煤最新周平均價比11月末上漲17.46％，漲幅再次超出業內預期。秦皇島港6000大卡大同優混電煤已經達到770~790元/噸。

　　寒冷的天氣將再一次加大對煤企的價格談判籌碼，電企面臨更大的壓力，相較2009年的“頂牛”，2010年的合同簽訂情況很好。

　　2010年在又一次的降溫降雪中悄然來臨，目前，正處于電煤合同談判的最后也是關鍵期，寒冷的天氣將再一次加大對煤企的價格談判籌碼，電企面臨更大的壓力。

　　此前，黑龍江龍煤集團已與五大電力集團中的四大電力集團所屬電廠簽訂2010年的電煤合同，噸煤價格在2009年基礎上上漲50元。

　　根據2009年12月14日發改委發布的《關于完善煤炭產運需銜接工作的指導意見》，2010年度煤炭視頻會、銜接會以及匯總會一并取消。今后，電煤合同由煤炭企業和電廠自主談判，該文件確定雙方在30天內完成產運需銜接。逾期沒有簽訂的，煤炭企業不再按照電煤優惠價賣煤給電廠。消息發布至今，電煤合同談判一直在緊鑼密鼓地進行。

　　據中國煤炭市場網最新統計，截至2010年1月3日8時，2010年全國煤炭運需銜接已初步匯總30621萬噸。

　　近日，數波寒流來襲，秦皇島煤價再現強勁漲勢。面對煤價上漲的大趨勢，電力企業反應不一。不少規模較小的電廠選擇先簽訂重點煤合同，因為預期明年上半年的煤炭供需形勢將比較緊張，所以搶先預定2010年的煤炭用量。而規模較大的電力集團還是不太愿意接受煤價上漲的現實，仍在就價格與煤企斡旋。

　　距國家發改委確定的2010年重點電煤合同簽訂最后期限還剩十天，據煤炭工業協會有關人士透露，相較2009年的“頂牛”，2010年的合同簽訂情況很好，不過網上統計的簽訂2010年電煤合同的總量還不算太多，估計在最后幾天內簽約會呈現爆發式增長。因為，一旦銜接時間過去，鐵路運力確定，電廠將更加被動。

　　不少業內專家表示，明年一季度，局部地區、部分煤種呈現供應偏緊的局勢有望持續。分析人士也認為，2010年電煤的需求量大約在17億噸左右，隨著供需形勢的緊張，電煤價格上漲仍將持續，2010年的電煤合同價的漲幅有可能達到10％。因此，不少電力企業選擇先簽訂合同保證用煤量。

　　在2009年的煤炭產運需銜接會上，五大發電集團最終因價格分歧未與煤炭企業達成當年的重點煤合同。今年，這種分歧似乎在縮小。出于對明年煤炭價格上漲的共同預期，電力企業與煤炭企業有談判基礎，網上合同簽訂的數據也間接表明這一點。有電力企業內部人士表示，電力企業最終應該還會如期與煤炭企業完成網上合同簽訂，但合同上的價格很可能與最終結算的價格還有距離，可能到時候會根據當時的煤價隨行就市。

　　日前，有消息稱國家發改委目前正在制訂的煤炭訂貨新方案，配套方案將助長協簽訂。按照國家發改委對外透露的信息，目前國家除了鼓勵煤炭和電力企業簽訂3-5年長協合同以外，還著力推進煤炭交易市場化建設的步伐，大力推進全國煤炭交易中心建設。