據(jù)來自秦皇島海事部門的消息，在雪后風力逐漸減弱后，秦皇島港的船舶交通目前已逐步恢復(fù)正常。截至１月５日１６時，已有２７艘滿載電煤的船舶駛離秦皇島港開往南方電廠。

  秦皇島港是我國最大的煤炭中轉(zhuǎn)港口，長期以來，擔負著保證華東、華南電力用煤的運輸重任。１月２日以來的寒潮、降雪天氣，使秦皇島港風大浪急，大量船舶不得不在錨地避風。從１月３日下午起，秦皇島港被迫封港，造成２００艘煤炭船舶滯留港口，南方電廠庫存下降較快，個別電廠出現(xiàn)告急情況。

  針對大雪突襲我國多數(shù)省區(qū)、南方電煤需求量突增的情況，秦皇島海事局在加強通航安全監(jiān)管的同時，在１月４日天氣好轉(zhuǎn)后，立刻安排港內(nèi)電煤船離港，并提前通知錨地電煤船舶備車、起錨，使電煤船舶進港時間縮短約三個小時。秦皇島港也建立了快速反應(yīng)機制，設(shè)備出現(xiàn)故障及時組織技術(shù)人員現(xiàn)場搶修，保證設(shè)備系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。針對凍煤嚴重情況，秦皇島港還積極組織清理作業(yè)，提高卸車效率。

  據(jù)統(tǒng)計，自１月４日１３時秦皇島港正式解除封航指令以來，目前已有２７艘滿載電煤的船舶駛離秦皇島港，為南方運送煤炭６５萬噸。