2009年北京高技術產業按照建設“人文北京、科技北京、綠色北京”的戰略要求，努力實現“保增長、調結構、上水平”，堅持產業“高端、高效、高輻射力”發展，不斷提升自主創新能力和產業核心競爭力，促進產業結構優化升級，加快轉變產業發展方式。2009年前三季度全市高技術產業實現增加值1777.8億元，占全市GDP的21.8％，同比增長11.9%，預計全年高技術產業增加值將達到2300億元，高技術產業對北京市經濟社會發展的輻射帶動作用將更加凸顯。近日，北京市發改委盤點了2009年北京市高技術產業重大經濟事件。

　　一 全國首個國家自主創新示范區落戶中關村

　　――中關村將建設成為具有全球影響力的科技創新中心

建設中關村國家自主創新示范區動員大會召開

　　3月，國務院批復同意中關村科技園區建設國家自主創新示范區，要求在本世紀前20年再上一個新臺階，使中關村科技園區成為具有全球影響力的科技創新中心；北京市出臺了《北京委市政府關于建設中關村國家自主創新示范區的若干意見》和《北京市政府關于同意加快建設中關村國家自主創新示范區核心區的批復》等加快中關村國家自主創新示范區發展的配套政策。目前，股權激勵試點、科技金融改革創新試點、重大科技專項經費列支間接費用試點、新型產業組織參與國家重大科技項目和政府采購中關村自主創新產品等一批政策在中關村先行先試并取得階段成果。同時，涉及企業設立、固定資產投資、人力資源審批等16項行政審批權全部下放到海淀區，《中關村國家自主創新示范區發展規劃綱要（2010-2020年）》正在加緊編制。

　　二 “科技北京”行動計劃和產業振興規劃 全面實施

　　――多措并舉促進產業結構優化升級

創業投資基金簽約儀式

　　4月，“科技北京”行動計劃頒布，通過實施“2812科技北京建設工程”，將首都建設成為我國創新發展的核心引領區和具有全球影響力的科技創新中心。為應對全球金融危機，落實國務院重點產業振興規劃，7月，北京市政府先后出臺了電子信息、裝備制造、新能源、汽車、生物醫藥、都市工業等六大產業調整和振興實施方案。同時，制定了幫扶企業、穩定就業、促進首都金融發展等66條措施，多措并舉應對金融危機。實現中小企業再擔保資金擔保業務超過300億元，中小企業創業引導基金規模達到8億元。8月，中國技術交易所成立，交易所將成為技術與資本高效對接、科技成果產業化、股權激勵改革試點和技術成果轉移轉化的綜合性服務平臺。10月，國家發展改革委、財政部與北京市聯合設立了新能源環保、電子信息、生物醫藥和高技術服務業4支創業投資基金，重點扶持處于初創期、成長期的創新型企業和高成長性企業。

　　三 一批戰略性高技術產業項目在京實施

　　――自主創新成果產業化實現新突破

3兆瓦海上風電機組吊裝

　　2009年，華銳風電科技股份有限公司自主生產的首批3臺3MW海上風電機組在上海東海大橋10萬千瓦風電場成功投入運行，這也是目前國內單機功率最大的海上風電機組，標志著我國海上風電機組技術水平已處于全球領先地位。曙光公司新一代刀片服務器TC3600面世，并推出完全自主知識產權的Gridview v2.0服務器綜合管理軟件系統等三款創新產品，并在成都建成了國內首個商業化運作的高性能計算平臺，是國內首個同時支持政務信息化和科學計算規模化實用化的云計算中心。同時，北京在生物、信息、新能源等高技術產業領域涌現了諸如康辰醫藥的一類止血新藥“蘇靈”、萬東醫療的數字化開放式永磁0.5T磁共振成像醫療診斷系統、樂普醫療的血管內無載體藥物洗脫支架系統、北京科興的大流感疫苗、中科院化學所綠色印刷技術等一系列國內領先國際一流的自主創新產品，為首都引領全國自主創新發展，加快科技成果向現實生產力轉化，在國際經濟、科技競爭中爭取主動權再添生力軍。

　　四 北京在全國率先啟動政府采購 自主創新產品試點工作

　　――首購、訂購、首臺(套)和示范應用多措并舉，合力促進自主創新

政府采購自主創新產品大會召開

　　3月，為落實《國務院關于同意支持中關村科技園區建設國家自主創新示范區的批復》，政府采購中關村自主創新產品正式啟動，采購領域從傳統的行政辦公類產品擴展到市政設施、科技研發、技術改造、公共安全等領域。年內共有涉及電動汽車、軌道交通、節能減排、水處理、新能源、垃圾處理等領域256個項目應用了中關村自主創新產品，采購自主創新產品33億元，占項目總投資的37%。同時，已有1289家企業的3550項產品被認定為自主創新產品、43家企業55項產品被認定為首購產品。

　　五 未來科技城在昌平奠基

　　――一批戰略性新興產業基地開工建設

未來科技城奠基

　　7月，由神華集團、國家電網公司等十余家大型中央企業共建的“未來科技城”在昌平奠基。“未來科技城”是央企為落實中央“千人計劃”而集中建設的一流科研人才集聚地、科技創新研發平臺、全新運行機制的人才特區。這是繼中國核工業集團等國防科工八大集團、中國移動等三大基礎電信運營商與北京市達成戰略合作，中航順義空港工業園、中科院北京懷柔高教產業園等重大投資項目啟動后，北京與“國家隊”合作的又一重要舉措。同時，圍繞電子信息、新材料、新能源等戰略性新興產業發展，北京數字電視產業園、石化新材料科技產業基地、北京新能源汽車科技產業園和八達嶺新能源產業基地等一批專業性產業基地先后在北京國家高技術產業基地開工建設。戰略性新興產業基地的建設，將為吸引高級人才、集聚高端產業、完善產業鏈條、提升自主創新能力和引導產業集聚奠定堅實的基礎。

　　六 北京汽車控股公司站上千億元臺階

　　――北京汽車產業規模化和國際化發展步伐提速

北京汽車控股實現年產銷汽車100萬輛

　　2009年，北京汽車控股公司汽車產量實現127萬輛、銷售124萬輛，銷售收入達到1150億元，率先成為市屬千億級企業集團。這標志著北京汽車工業做大做強、規模化發展已經取得重要進展。1月，北汽福田公司與戴姆勒公司正式簽訂合作協議，雙方以50：50的股比，投資63.5億元組建合資公司。合資公司將引進奔馳技術，生產福田歐曼品牌中重卡產品和滿足歐V排放標準的奔馳重卡發動機。合資公司將利用雙方的營銷體系開拓國內外市場，共同打造集管理決策、研發、生產、供應鏈管理、營銷管理等功能于一體的全球運營中心。

　　七 我國第一條自主建設的第8代TFT-LCD 生產線啟動

　　――北京數字電視產業實現跨越式發展

京東方第八代TFT-LCD生產線奠基

　　8月，北京數字電視產業園暨京東方第8代TFT-LCD生產線奠基。京東方第8代TFT-LCD生產線是我國依靠自主創新力量建設的首條能夠供應40英寸以上液晶電視面板的TFT-LCD生產線，總投資280億元，達產后年產液晶顯示屏1200萬片，產值220億元，將打破國外企業對我國大尺寸液晶顯示屏市場的壟斷，標志著我國企業正式進入全球液晶顯示核心競爭領域。12月，全球最大的顯示器代工廠商冠捷正式與北京經濟技術開發區簽約，入駐數字電視產業園。北京通過建設數字電視產業園，集聚一批高水平企業，完善產業鏈條，促進產業高端發展。9月，北京電視臺高清頻道正式開播，成為全國首批8家高清衛星頻道之一。

　　八 近千輛新能源汽車駛上首都街頭

　　――北京向一流的新能源汽車研發制造和應用城市邁進

純電動汽車投入公交運營

　　3月，市政府通過政府采購方式，在公交和環衛系統推廣應用1000輛新能源汽車。目前所有新能源汽車已全部完成生產，其中2009年新增810輛混合動力公交車已投入運營，北京成為國內擁有新能源公交車最多的城市。9月，福田新能源汽車工程設計中心落成并投入使用。11月，北京新能源汽車科技產業園、北京汽車新能源汽車有限公司和北京普萊德新能源電池科技有限公司揭牌，預計到2015年將實現銷售收入150億元。目前，北京正加快步伐向一流的新能源汽車特別是純電動汽車生產基地、研發基地、標準制定和高端人才集聚地邁進。

　　九 軌道交通重大裝備實現國產化

　　――地鐵B型車、中低速磁懸浮列車相繼問世

中低速磁懸浮列車試驗運行

　　3月，國內首列具有自主知識產權的軌道交通B型車由北京地鐵車輛裝備有限公司研制成功，將爭取在北京城市軌道交通線率先運營，北京交通大學開發的具有自主知識產權的基于通信的列車控制系統（CBTC）也將在地鐵亦莊線應用，標志著北京已經完全掌握了國際最先進地鐵列車制造技術和控制技術，形成了比較完備的自主研發體系和工業化生產體系。6月，北京控股磁懸浮技術發展公司歷經十年終于研發成功了具有完全自主知識產權的中低速磁懸浮列車，并建成了長沙和唐山試驗線，目前中低速磁懸浮列車已經安全試驗運行超過3萬公里，標志著我國中低速磁懸浮交通技術工程化實施能力已經形成。

　　十 北京企業成功并購跨國公司技術和產品

　　――實施“走出去”戰略邁出新步伐

并購簽字儀式

　　去年以來，北京企業把握金融危機帶來的低成本機遇，瞄準跨國公司核心技術和產品，加快并購步伐，實現企業跨越式發展。8月，德信無線旗下京芯世紀（北京）半導體科技公司與飛思卡爾半導體公司、摩托羅拉公司簽約轉讓移動通信核心技術。11月，京西重工有限公司與美國德爾福公司簽訂收購協議，出資9000萬美元收購德爾福的減振和制動業務，成為目前中國最大的汽車零部件海外并購案。12月，北京汽車控股公司與瑞典薩博汽車公司正式簽署《知識產權轉讓及交叉許可協議》，以2億美元收購薩博部分知識產權，成為目前國內最大的汽車領域知識產權并購案。