養路費免了，針對煉廠征收的成品油消費稅漲了，成品油定價機制改革的這一改變，不僅減輕了車主的負擔，也為新疆這一資源大省新增了106億元成品油消費稅。

1月10日，記者從新疆維吾爾自治區國稅局獲悉，“2009年，新疆在累計生產銷售成品油1326萬噸，較上年減少14萬噸、下降1.1%的情況下，實現成品油消費稅126億元，比上年同期增加106億元，增長了530%。同時，成品油稅收占新疆消費稅收入的比重較上年提高了19個百分點，占據我區消費稅收入的9成比重。

“由于受新疆工業以石油開采和加工為主導的特殊工業結構的影響，新疆工業結構高度集中，僅石油和天然氣開采、石油加工煉焦兩大行業產值占到全區工業的50%以上。”自治區國稅局貨物與勞務稅處處長方健超介紹說，目前隨著成品油價格稅費改革在新疆的平穩運行，實現了成品油消費稅替代養路費的功能，合理引導了消費。2009年，國家根據國際原油價格7次調整成品油價格，新疆汽油、柴油銷售量較上年同期減少99萬噸，下降8%。同時，煉化行業長期留抵的情況得到改善，2009年預計實現增值稅20億元。

2009年1月1日起，成品油定價機制改革方案正式實施，取消原在成品油價外征收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費；同時，將價內征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費稅單位稅額相應提高。

2009年1-11月，在我區成品油累計銷量減少134萬噸的情況下，我區已實現成品油消費稅108.05億元，較上年同期增長4.6倍。