中國主要煉廠新年伊始原油加工量升至紀(jì)錄高位，因一座原油加工裝置在完成維修後已恢復(fù)運(yùn)行，中國汽車銷售猛增，亦提振2010年汽油需求前景。

路透調(diào)查的12家主要煉廠占據(jù)國內(nèi)原油總加工量逾三分之一，其中大多數(shù)位於東部和南部沿海地帶。調(diào)查顯示，這些煉廠1月原油加工量將達(dá)288萬桶/日，較去年12月高2.1%。

上述企業(yè)1月份原油加工量約占其94%的產(chǎn)能，去年12月則為92%。

為了更好反映中國的原油加工情況，路透已將12月調(diào)查中的中石油錦西煉廠更換為中國最大離岸石油天然氣生產(chǎn)商--中海油旗下的主要煉廠--惠州煉廠。

若排除調(diào)查對(duì)象變動(dòng)的影響，1月原油加工量仍將呈現(xiàn)出自2005年路透進(jìn)行這一調(diào)查以來的紀(jì)錄高位。

亞洲最大煉油商--中國石油化工旗下金陵煉廠1月原油加工能力將較去年12月提升約12%，因已完成設(shè)備維修。

去年12月初，金陵煉廠因常規(guī)維修，關(guān)閉一座5萬桶/日的原油加工裝置及其他部分設(shè)備。

**為2010年做好準(zhǔn)備**

新華社周五（1月8日）稱，中國去年汽車銷售超過1，350萬輛，這歸功于政府的刺激政策。

分析師表示，預(yù)計(jì)2010年汽車銷售將增長15%，由於相關(guān)激勵(lì)政策延長。

招商證券石油分析師裘孝峰表示，"那些2009年購買汽車的人在駕駛熟練了之後，很可能更愿意駕車出行。"

他補(bǔ)充道，"新車主通常較少駕車出行，這是去年汽車銷售暴增，而汽油消費(fèi)卻依然保持溫和的原因之一。"

今年全球需求也料將增長。

中石油的一位官員表示，"西方經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，我認(rèn)為，出口企業(yè)的石油需求今年料將走升。"

他亦稱，他認(rèn)為中國新的石油定價(jià)機(jī)制將可確保煉廠的原油加工利潤，即便國際油價(jià)扶搖直上。

一位政府消息人士上月告訴路透，中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)正在研究調(diào)整成品油定價(jià)機(jī)制，或?qū)⒃黾臃从硣H原油市場變動(dòng)的價(jià)格調(diào)整頻率。

中國於去年11月10日上調(diào)汽柴油價(jià)格約7%。若未來兩周國際油價(jià)繼續(xù)盤桓于每桶80美元附近，中國政府或?qū)㈧侗驹律酝碓俅紊险{(diào)零售油價(jià)。

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  煉廠           1月        12月       煉油能力 
             加工量      加工量       (桶/天) 
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鎮(zhèn)海        400,300    381,500      400,000  
茂名        259,000    240,200      270,000
齊魯        219,000    207,200      200,000
高橋        211,900    211,900      230,000
廣州        240,200    237,800      270,000
金陵        259,000    230,800      270,000
大連        329,700    329,700      410,000
蘭州        211,900    214,300      200,000
福建        212,000    212,000      240,000
錦州        136,600    136,600      140,000
惠州        223,700    244,900      240,000
大連西太平洋176,600    176,600      200,000
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 總量 *      2,880,000   2,820,000   3,070,000 
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 * 單位均為桶/天