日本《選擇》月刊1月號刊發(fā)文章指出，中國正在趕超世界第二大石油進口國日本，并且開始主導中東油價走勢，油價形成機制的主導權從而逐漸向中國轉(zhuǎn)移。

文章認為，一直以來作為世界第二大石油進口國在國際石油市場占有重要位置的日本，其地位正在出現(xiàn)不可遏制的下降。時至今日，世界第一大石油出口國沙特每天仍有160萬桶的產(chǎn)量是銷往日本的，近來自沙特、阿聯(lián)酋和伊拉克三國的石油就占到了日本石油進口量的6成以上。但是這種優(yōu)勢地位將在今年被中國趕超。

文章指出，中國在1993年重新成為石油凈進口國后石油消耗量激增，如今它已成為世界第二大石油消費國，2008年日均消耗石油約800萬桶。在此背景下，金融危機的爆發(fā)及其導致的油價下跌被中國是為絕佳時機，從而開始積極行動確保自身的石油權益。

文章稱，中國資源外交開始對中東產(chǎn)油國發(fā)揮影響力。中國人不僅憑借手中雄厚資金在沙特和伊朗興建煉油廠，而且還積極投資鐵路、港口等當?shù)鼗A設施建設項目。

中國迅速增強對國際石油市場和中東產(chǎn)油國的影響力，原因不只限于國內(nèi)消費的迅速擴大，更重要的是為了應對需求增加而擴充國家石油儲備。

文章還指出，盡管沙特國有石油公司將在日本沖繩建石油貯備基地，并宣稱是確保日本的穩(wěn)定供應，但不難看出沙特是以石油需求激增的中國為重新興建石油基地的。

文章進一步分析稱，著眼于未來中國石油(13.82,-0.06,-0.43%)需求的激增，日本對于沙特來說已經(jīng)不再是優(yōu)質(zhì)客戶。為了與中國國內(nèi)僅相當于石油價格1/5的煤炭進行競爭，沙特不得不以相對便宜的價格向中國出口石油。油價形成機制的主導權從而逐漸向中國轉(zhuǎn)移。