“來自煤電運(yùn)相關(guān)部門的20多名工作人員，24小時全天候值守，對全省煤電運(yùn)形勢進(jìn)行日調(diào)度、日考核、日通報，每個周末也是如此。”一邊跟記者交談著，山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局副局長史玉明一邊急著去參加一個緊急調(diào)度會。記不清有多少天，他都在子夜時分才離開設(shè)在濟(jì)南市吉華大廈11樓的煤電運(yùn)聯(lián)合辦公室，而此時總有值班人員在“滿負(fù)荷”運(yùn)轉(zhuǎn)。

1月3日，位于山東最東端的榮成市積雪深度達(dá)20多厘米；青島等地部分電廠電煤庫存降至7天警戒線以下；山東電網(wǎng)被迫實施全天限電……作為一種政府應(yīng)急機(jī)制，山東煤電運(yùn)聯(lián)合辦公室如同一個反應(yīng)靈敏的神經(jīng)中樞系統(tǒng)，成為政府協(xié)調(diào)應(yīng)對緊急煤電形勢的“殺手锏”。完善的日調(diào)度制度，使山東煤電運(yùn)指揮系統(tǒng)能及時掌握全省主力電廠電煤庫存、電網(wǎng)負(fù)荷等，盡最大可能提高全省用電的預(yù)見性和連續(xù)性。

近期，70%的電煤需依賴省外調(diào)運(yùn)的山東，外來煤計劃兌現(xiàn)率不足70%。特別是1月4日開始，受極端寒冷天氣影響，省外鐵路電煤凍車嚴(yán)重，接卸困難。山東電煤消耗由日耗26萬噸上升至30萬噸以上，電網(wǎng)負(fù)荷連創(chuàng)新高。按目前日消耗30萬噸電煤計算，山東省電煤庫存僅能維持8.7天，部分電廠電煤庫存已跌至警戒線以下，煤電供應(yīng)保障形勢非常嚴(yán)峻。

為保障能源供給，山東省迅速組建了煤電運(yùn)聯(lián)合辦公室，加強(qiáng)對省內(nèi)電煤供應(yīng)情況的調(diào)度通報考核和協(xié)調(diào)服務(wù)，堅持日調(diào)度、日考核、日通報。每天，這里都排出煤炭、電力企業(yè)計劃落實情況，嚴(yán)肅獎懲。對無正當(dāng)理由長期停機(jī)、臨故修或降出力的機(jī)組，給予處罰。

在山東煤電運(yùn)指揮系統(tǒng)的緊急調(diào)度下，山東電煤庫存近日基本穩(wěn)定在270萬噸左右，沒有因電煤供應(yīng)出現(xiàn)缺煤停機(jī)，有力保障了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活用電用熱需要。濟(jì)南鐵路局對省內(nèi)電煤做到有請必裝、有裝必運(yùn)，去年12月份日均裝車增加到511車，同比增長68%；交通、公安部門及時開通公路、港口綠色通道，高速公路從去年12月10日至今年3月15日，對電煤運(yùn)輸車輛免征通行費(fèi)，省外日均電煤公路調(diào)入量目前已迅速提高到4萬噸以上，省內(nèi)由２萬噸提高到5萬噸以上。

1月12日，山東省內(nèi)2010年及一季度電煤供應(yīng)合同大多已經(jīng)簽完。山東省要求各煤炭企業(yè)必須保持２天左右生產(chǎn)庫存，以滿足供電供熱急需。針對省外電煤調(diào)入不足的薄弱環(huán)節(jié)，山東省煤電運(yùn)聯(lián)合辦公室明確要求各電力公司，提高省外電煤合同和運(yùn)輸計劃兌現(xiàn)率，確保日均從省外調(diào)入20萬噸電煤。

夜已深，吉華大廈內(nèi)的值班室內(nèi)依然燈火通明，電話鈴聲不斷……