隨著近期成品油上調(diào)的預(yù)期與成品油批發(fā)價(jià)下跌的反差，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商開(kāi)始醞釀囤油。不過(guò)在分析師看來(lái)，此時(shí)囤油風(fēng)險(xiǎn)更大。

從去年12月15日至1月上旬，國(guó)際基準(zhǔn)油價(jià)（WTI）從70美元強(qiáng)勁攀升到了83美元附近。業(yè)內(nèi)有聲音稱三地原油變化率可能要在1月中下旬正向突破4％，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)預(yù)期再起。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)卻在接連下降。因步入季節(jié)性的需求淡季，在前段時(shí)間全國(guó)汽柴油實(shí)際批發(fā)價(jià)跌破規(guī)定批發(fā)價(jià)400元左右，基本徘徊在出廠價(jià)附近。

這種反差自然讓市場(chǎng)嗅覺(jué)靈敏的貿(mào)易商看到了商機(jī)。昨日，浙江寧波一家不愿具名的成品油貿(mào)易商向記者透露，目前已經(jīng)準(zhǔn)備加大資源的儲(chǔ)存力度，現(xiàn)在正密切關(guān)注成品油進(jìn)口價(jià)格，一旦價(jià)格劃算，將會(huì)大規(guī)模進(jìn)油。東方油氣網(wǎng)副總經(jīng)理鐘健告訴記者，目前貿(mào)易商囤油的意愿不僅僅在華東區(qū)域，全國(guó)的成品油貿(mào)易商都有意著手囤油，主要是在柴油方面。

不過(guò)，在鐘健看來(lái)，目前囤油的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)會(huì)。一方面，往年批發(fā)價(jià)最低的月份都是在2月左右。去年2月，全國(guó)汽柴油實(shí)際批發(fā)價(jià)比規(guī)定批發(fā)價(jià)低1400元/噸，比出廠價(jià)低1000余元/噸。這意味著貿(mào)易商現(xiàn)在囤油,未來(lái)一旦遭遇價(jià)格下跌將導(dǎo)致大幅虧損。

據(jù)了解，目前國(guó)際原油價(jià)格已出現(xiàn)下跌，三地原油變化率僅僅正向突破2%，要達(dá)到4%的窗口還需要國(guó)際原油穩(wěn)定在80美元以上一段時(shí)間。

“但國(guó)際原油還將出現(xiàn)一波下降。由于投機(jī)基金需要在10萬(wàn)余手的買多凈持倉(cāng)上平倉(cāng)了結(jié)，因此，將很可能迎來(lái)的是一波國(guó)際油價(jià)的下跌盤整。這意味著國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的可能性并不大。”鐘健表示。

“想利用這波調(diào)價(jià)預(yù)期引發(fā)的行情囤油備貨，其風(fēng)險(xiǎn)是明顯的，因調(diào)價(jià)預(yù)期或政策引發(fā)的上揚(yáng)行情極可能抵消不了因季節(jié)性需求減弱形成的下挫行情。”鐘健認(rèn)為，最好的囤積時(shí)機(jī)應(yīng)該是春節(jié)過(guò)后的一段時(shí)間。一方面，主營(yíng)已滯銷了半月或20天左右，嚴(yán)重的脹庫(kù)局面很可能形成，還將迎來(lái)新一波批發(fā)價(jià)下降。

“囤積規(guī)模最好不要超過(guò)兩個(gè)月的銷售量。因?yàn)樽詮摹?2天+4%’的定價(jià)機(jī)制實(shí)施后，市場(chǎng)上的最低價(jià)，至多不過(guò)是相對(duì)當(dāng)前兩個(gè)月之內(nèi)的判斷。”鐘健表示。