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取消價格干預 電煤訂貨重走“老路”

2009-01-23 00:00:00 新華網   作者: 常志鵬  

      記者20日獲悉,由于在2006年重點電煤訂貨會上重點電煤大合同無一單簽訂,日前國家有關部門緊急采取措施,今年1月份電煤“翻版”去年12月訂貨合同,2月份繼續翻版1月份訂貨合同。這無疑宣布了取消價格干預政策的失靈。

     煤電之爭焦點依然是價格之爭

     與以往不同的是,今年是國家首次宣布取消電煤價格臨時干預,煤電雙方都認為這是煤電真正市場化的一個“拐點”,但在訂貨會上,對價格的爭論一如既往:

     煤炭企業要求在上年煤價的基礎上,總體每噸煤漲價20至30元,電力企業則希望在上年價格基礎上有所回落。黑龍江省的龍煤集團漲價要求是將計劃重點電煤每噸提高35至40元,安徽省四大煤炭企業要求將目前煤價每噸提高到380元。河南等省份的煤炭企業也準備將電煤價格上調5%,漲幅為20至30元/噸。

     但電力企業則堅持認為,在目前供需平穩的形式下,煤炭不該再漲價。據中電聯燃料分會的一項調查顯示,目前在五大國有發電集團中,火電企業的虧損面達到44%。記者從中國大唐、中國華能集團的年度工作會上獲悉,2005年由于發電用煤價格上漲,大唐、華能的成本上升分別是46億元、50多億元。此外,據五大發電集團反映去年第一次煤電聯動,發電企業還有15元的價格漲幅沒有被消化掉,如果價格繼續上漲,發電企業將無力承受。

     結果10天的訂貨會,電煤大合同尤其是國有五大發電集團的重點電煤大合同一份沒簽。

     取消價格干預使煤電矛盾更凸顯

     其實,價格之爭的背后,是由來已久的煤電“計劃”與“市場”的沖突。1993年煤炭價格放開,但在12年的時間里,電煤市場一直存在著市場電煤合同和國家重點電煤合同兩種形式,就是說在發電用煤領域半計劃半市場,而電價是國家定價。

     煤電矛盾最突出的表現是近三年來的煤炭訂貨會,在這幾次訂貨會上,煤炭企業提出要漲價,電力企業不同意。本來是預定幾天要開完的會,拖拖拉拉開近一個月,到最后雙方達不成協議,要么是拿著一些只簽了數量、沒簽價格的合同散伙,要么是政府有關部門出面協調強令要求電煤漲價多少而告終。但這種強制的結果是在簽訂合同后根本不執行。

     此次的電煤訂貨會前,國家有關部門出臺了“取消對煤炭價格的臨時性干預措施,由煤電雙方自主確定交易價格”的改革。

     有關部門負責人強調,繼續推進煤炭訂貨改革,政府不再大包大攬地直接分配。

     在訂貨會上,有關部門強調,穩定、監管、放開是今年銜接政策的主旨。然而對這一主旨,煤電雙方完全按照自己的利益去理解。

     有關專家認為,煤價放開的前提應該是電價放開,這樣,對于電力企業才算公平。否則一方面要求電力企業接受煤炭價格放開的現實,另一方面又要求電力企業的產品----電價不上漲,電力在“一半被捆綁一半是自由”的環境中,很難得到健康協調的發展。

     取消價格干預能否一步到位

     電煤大合同一單未簽的結果令人疑惑:難道取消干預的市場化改革有問題?

     “取消電煤價格干預的市場化改革方向應該不錯。”在很難達成共識的煤電雙方來說,這是一個“意外的”共識。但是在取消干預的進程上,雙方的思路卻迥異:

     煤炭企業認為,價格早就應該徹底放開了。這么多年來,同樣采出來的煤賣給“計劃”和賣給“市場”有著不同的價格,有時候兩種價格竟相差一半。

     電力行業卻認為,放開價格是對的,但在什么時候放開卻應該慎重考慮。在目前電價改革不到位、電價完全由政府管死的情況下,還必須對電煤漲幅實施必要的政策性調控,這是保證煤炭穩定供應和國民經濟穩定持續發展的的重要舉措之一。

     國家發展和改革委員會則認為,今年煤炭國內需求為21.7億噸,其中電煤12.1億噸,供需將保持總量基本平衡、環境比較寬松的格局,短期內不會出現全面供應緊張,也不會出現嚴重供大于求,這為推進煤炭價格放開的改革提供了良好的機遇。換言之,改革正逢其時。

     但針對此次訂貨會上電煤訂貨無果而終的情況,發展改革委表示將在會外繼續協調。

    

    

    




責任編輯:中國能源網