罕見的極端寒冷天氣，讓這個冬天的煤價再次“瘋狂”，但也迅速結束了昔日持久的煤電合同拉鋸戰。記者昨日獲悉，2010年安徽省電煤合同“大頭”已定，電企簽下5000萬噸電煤，價格與去年相比每噸漲了約30元左右。

據了解，1月12日，全省煤炭產運需銜接會在合肥召開。會上，安徽省淮南礦業集團、淮北礦業集團、皖北煤電集團、國投新集股份公司與省內電力、冶金、建材、化工、石化等大型企業進行了煤炭供需銜接。

截至14日，省內重點用煤企業已與四大礦業集團簽訂了2010年煤炭供貨合同7194萬噸，其中主要用煤行業，電力(含熱電)合同5000萬噸，冶金企業合同461萬噸，建材企業合同745萬噸，化工企業合同430萬噸，石化企業合同165萬噸，其他省內用煤企業300多萬噸。

記者從省內幾家煤礦生產企業獲悉，2010年安徽省重點電煤價格每噸上浮30元左右，而市場煤的漲幅更大，全省的發電企業將為煤價上漲多付出至少15億元以上的燃料成本。

近年來，由于電煤逐步與市場接軌，價格持續攀升，而電價一時難以啟動價格聯動機制，電力企業普遍宣稱虧損，電力供應持續吃緊。 “煤與電”的矛盾幾乎總在遇到極端天氣或者供需嚴重失衡時，以電力方拉閘限電的做法集中爆發。

分析人士稱，從合同簽訂數遠遠高于運力可以看出，電廠對市場煤的需求仍然很大，這也將不斷拉高煤價，即便只是5%的漲幅也符合煤電聯動的條件，預計今年下半年或實施煤電聯動，最快有可能在6月份，但最終還要看煤價的漲勢及電廠的承受能力。